Bienvenidos a $sitename
 
 

  Apartados

· Home
· Descargas
· Descuentos
· Estadisticas
· Foro
· Lista de Usuarios
· Localizador
· Mensajes Privados
· Privacidad
· Recomiendanos
· Top 10
· Tu Cuenta
· Upload
· Web Links
 

  Usuarios en linea

Bienvenido, Anonymous
Nickname
Contraseña
(Regístrate)
Membresía:
Último: Etoiquemao
Nuevos Hoy: 0
Nuevos Ayer: 15
Total: 11364

Gente en línea:
Visitantes: 58
Miembros: 37
Total: 95

En línea ahora:
01 : EnteW
02 : torpedopradera
03 : polvoron
04 : LiTrO_StyLe
05 : sxara-wagon
06 : Cogollos
07 : elxsarita
08 : karlitos_sarita
09 : osc
10: Etoiquemao
11: tralara
12: JuanCar
13: xsara16v
14: VTS_vK
15: sergin82
16: Alferez
17: andres_as
18: Knala
19: laichzeit
20: xsaritano
21: arqike
22: canodesign
23: la_jefa
24: barral
25: kores
26: xsaragabi
27: bolevk
28: suko
29: dabago
30: vizales77
31: luillo
32: canillomazaricos
33: cyjmsxara
34: recambiosracing
35: Iosmio
36: dgros
37: Dyavlo
 

  Ultimos Mensajes


[ Entrar a los foros ]
Buscar
 

 
  Xsarausuarios.com :: Ver tema - ALARMA CASERA Y MUYYYY BARATAAA!!!! (AHORA CON LOCALIZACION)
 FAQFAQ   BuscarBuscar   Grupos de UsuariosGrupos de Usuarios   PerfilPerfil   Entre para ver sus mensajes privadosEntre para ver sus mensajes privados   LoginLogin 


ALARMA CASERA Y MUYYYY BARATAAA!!!! (AHORA CON LOCALIZACION)
Ir a página Anterior  1, 2, 3  Siguiente
 
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Foros de discusión -> Electricidad
Ver tema anterior :: Ver tema siguiente  
Autor Mensaje
xsarawrc1
Chapista


Registrado: Jul 14, 2005
Mensajes: 686
Ubicación: real betis balompie

MensajePublicado: Sab Jul 28, 2007 1:36 am    Asunto: Responder citando

indyhalf escribió:
muy bien, lo del condensador no lo habia pensado yo, solo tengo un par de preguntas ya que veo que lo usas desde años:

1- si usas un regulador a 12 v, cuando el movil esta cargado completamente, sigue recibiendo carga? es que yo use un cargador para que cuando este cargado el movil, el cargador deje de funcionar.

2-esta relacionado con lo anterior, al tener el movil cargando continuamente, consume mucha bateria? es que ese es el mayor miedo que tengo porque a veces tengo que dejar el coche parado 1 semana, un saludo, bienvenido y muchas gracias por tus aportaciones


ponle un programador semanal para que se active el cargador dos veces por semanas un par de horas. y asi asunto solucionado
_________________
xsara 2.0 HDI 2004 smrbb
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
indyhalf
Universitario


Registrado: Aug 31, 2006
Mensajes: 207

MensajePublicado: Sab Jul 28, 2007 3:03 am    Asunto: Responder citando

joer, tb es buena idea, revisare cuanta carga necesita el movil y lo hare, pero.... como me hago con un programador que trabaje a 12 v? gracias
_________________
Citroen Xsara 1.9D LX (1998)
Citroen Xantia HDI 110 Break (muerto a los 480000km)
ahora: C5 HDI 130 Break
C15D (Calenton a los 500000 km) y motor de 205 Wink
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
xsarawrc1
Chapista


Registrado: Jul 14, 2005
Mensajes: 686
Ubicación: real betis balompie

MensajePublicado: Sab Jul 28, 2007 9:32 am    Asunto: Responder citando

programadores a 12 v los hay, buscalos por la web.
_________________
xsara 2.0 HDI 2004 smrbb
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
manu64
Novato


Registrado: Jul 27, 2007
Mensajes: 17
Ubicación: Valencia

MensajePublicado: Sab Jul 28, 2007 7:30 pm    Asunto: Responder citando

indyhalf escribió:
muy bien, lo del condensador no lo habia pensado yo, solo tengo un par de preguntas ya que veo que lo usas desde años:

1- si usas un regulador a 12 v, cuando el movil esta cargado completamente, sigue recibiendo carga? es que yo use un cargador para que cuando este cargado el movil, el cargador deje de funcionar.

2-esta relacionado con lo anterior, al tener el movil cargando continuamente, consume mucha bateria? es que ese es el mayor miedo que tengo porque a veces tengo que dejar el coche parado 1 semana, un saludo, bienvenido y muchas gracias por tus aportaciones


HOla. Te contesto a tus preguntas:
1ª En mi caso, el regulador lo utilizo para sustituir la bateria, pues no la lleva. Para los que no conozcan este regulador es muy simple, lo venden en las tiendas de componentes electronicos, vale menos de 1 euro, tiene solamente 3 patillas. Conforme ves la referencia del regulador de izquierda a derecha son: entrada 12V, masa y salida 5 V.

2ª No debe consumir mucha batría, pues he llegado a tener el coche 2 semanas parado y ni resentirse la bateria del coche al ir a arrancar, asi que por ese tema tranquilo.

Aprovecho para agradecer la idea del que ha contestado aqui la idea de poner esta alarma en el interior donde va l aluz interior, pues ahi tenemos la señal de los pulsadores de las puertas, pues como la semana que viene ya me entregan la picasso no quiero hacerle muchas modificacioenes estando en garantía.

Un saludo y me teneis a vuestra disposicion.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
indyhalf
Universitario


Registrado: Aug 31, 2006
Mensajes: 207

MensajePublicado: Sab Jul 28, 2007 10:07 pm    Asunto: Responder citando

ah vale, entonces me quedo mucho mas trankilo, lo del regulador es una idea buenisima porque todos sabemos que la bateria de los moviles termina muriendo e incluso con los cambios de tiempo podria estropearse, muchas gracias,
lo de la luz interior se me ocurrio como bien dices tu, por ir conectada a la apertura de las puertas y porque yo no tengo alarma en el coche, el unico pekeño fallo es que me avisa hasta cuando entro yo en el coche, pero bueno con colgar suficiente, lo del servicio localizame tb esta muy bien porque puedo ver si dejo el coche a alguien, si de verdad ha ido donde decia, Wink
_________________
Citroen Xsara 1.9D LX (1998)
Citroen Xantia HDI 110 Break (muerto a los 480000km)
ahora: C5 HDI 130 Break
C15D (Calenton a los 500000 km) y motor de 205 Wink
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
manu64
Novato


Registrado: Jul 27, 2007
Mensajes: 17
Ubicación: Valencia

MensajePublicado: Dom Jul 29, 2007 9:37 am    Asunto: Responder citando

indyhalf escribió:
ah vale, entonces me quedo mucho mas trankilo, lo del regulador es una idea buenisima porque todos sabemos que la bateria de los moviles termina muriendo e incluso con los cambios de tiempo podria estropearse, muchas gracias,
lo de la luz interior se me ocurrio como bien dices tu, por ir conectada a la apertura de las puertas y porque yo no tengo alarma en el coche, el unico pekeño fallo es que me avisa hasta cuando entro yo en el coche, pero bueno con colgar suficiente, lo del servicio localizame tb esta muy bien porque puedo ver si dejo el coche a alguien, si de verdad ha ido donde decia, Wink


HOla Indyhalf.
A este circuito hay que añadir dos cositas:
Una, un circuito de alarma sencillo que podria ser de Cebek, que son circuitos que ya estan montados, y si no recuerdo mal es con referencia AL-1, que es una alarma simple para coche con temporizacion de entrada y temporizacion de salida. No creo que sea el circuito mas grande que 10 x 5 cms. Y a la entrada de ese temporizacion se corta con un interruptor miniatura y resuelto el problema de que cada vez que abres la puerta saltaria la alarma.
Si me dais un poco de tiempo, hare un circuito en papel, lo escaneo y a vr si consigo subirlo aqui para el que le pueda servir de ayuda.

Esto quedaria asi:
interruptor miniatura, circuito de alarma (puede ser Cebek, que viene odo montado y comprobado) este circuito necesita: positivo, negativo y señal luz interior) que lo etnemos todo en el hueco de la luz interior que hablabamos, y la salida de este circuito alarma, al pulsador del movil.
Y a funcionar.
Un saludete.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
indyhalf
Universitario


Registrado: Aug 31, 2006
Mensajes: 207

MensajePublicado: Dom Jul 29, 2007 10:13 am    Asunto: Responder citando

pues seria muy interesante, porque asi con el interruptor escondido activariamos o no la alarma, es asi? un saludo y a la espera de ese circuito Wink
_________________
Citroen Xsara 1.9D LX (1998)
Citroen Xantia HDI 110 Break (muerto a los 480000km)
ahora: C5 HDI 130 Break
C15D (Calenton a los 500000 km) y motor de 205 Wink
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
manu64
Novato


Registrado: Jul 27, 2007
Mensajes: 17
Ubicación: Valencia

MensajePublicado: Dom Jul 29, 2007 11:03 pm    Asunto: Responder citando

indyhalf escribió:
pues seria muy interesante, porque asi con el interruptor escondido activariamos o no la alarma, es asi? un saludo y a la espera de ese circuito Wink


Efectivamente, con el interruptor escondido activariamos o no la alarma, por lo que cada vez que abramos una puerta no tenemos porque estar pendiente de nuestro movil para rechazar la llamada de la alarma.

He estado mirando los circuitos cebek y mi consejo es el módulo AL-8 que es "alarma automóvil" (AL-Cool que cuesta 14,95€. Este circuito tiene tiempos fijos de retardo: 10 segundos para salir del vehiculo desde que le damos al interruptor, 15 segundos para entrar y una vez salta la alarma "sonaría" durante 1 minuto y medio. Por lo cual no nos haría falta el condensador en paralelo con el relé.

La salida de alarma de este circuito del AL-8 no es salida de relé, por lo que tendriamos que conectar uno para a su salida poner los dos hilos que van soldados al pulsador del móvil.
Para quien lo quiera mas sencillo, puede adquirir el circuito Cebek AL-1 que se pueden regular los tiempos de entrada y salida y lleva salida de relé, pero cuesta 25,30 euros: Eso es ya a valorar por el usuario. El elé no cuesta 10 euros, por lo que si os aclaráis a hacerlo con el AL-8, es suficiente.
El esquema lo tengo ya casi completado. Hacer el favor de explicarme alguien como lo puedo colgar aqui para que lo veáis.

Y cuando me entregen el Picasso y monte la alarma del ZX, haré fotos para que sea más explicativo y sencillo para vosotros.
Un saludo.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
suficiente
Chapista


Registrado: May 30, 2006
Mensajes: 974
Ubicación: Toledo

MensajePublicado: Lun Jul 30, 2007 9:08 am    Asunto: Responder citando

aki hay muxa informacion desperdigada, porfavor unificar todos los pasos y componentes ke se necesitan en un brico, ke el tema es bastante interesante y si al brico e falta algo se lo añadimos y asi keda todo junto en un solo post.
_________________
Citroen Xsara 2.0 HDI 110 c.v. 2003
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
coitelas
Sabio


Registrado: Jan 08, 2007
Mensajes: 5398
Ubicación: Un Lugar Espectacular: GALICIA

MensajePublicado: Lun Jul 30, 2007 12:42 pm    Asunto: Responder citando

jeje, alguno de vosotros me lo hatia???
yo tengo un nokia 3210 en casa muerto, bueno, viejete o un alcatel o un siemens, o un sharp y os lo podria mandar paraq vosotros me lo hcieseis.jiji Smile Very Happy Cool
_________________


www.dcaudio.es
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email Visitar sitio web del autor MSN Messenger
indyhalf
Universitario


Registrado: Aug 31, 2006
Mensajes: 207

MensajePublicado: Mie Ago 01, 2007 10:35 pm    Asunto: Responder citando

prometo poner un brico en cuanto este terminado del todo, ahora mismo lo tengo de pruebas y va perfecto, incluso le he puesto un interruptor con temporizador para desactivarlo y no me este sonando todo el rato, y en caso de que el caco encontrara el interruptor, como va temporizado, desde que lo desconecte todavia estara avisandome durante 20 minutos, os comento un problema por si alguien tiene solucion, yo todo el invento lo tengo dentro de la luz de cortesia, ya que hay gran espacio y me pillan cerca los cables de la apertura de puertas, lo tengo con un alcatel caca 511, el problema es que cuando me pega mucho el sol en la chapa, se me calienta el movil y se me apaga, tal vez lo tenia que haber puesto en otro lado y a lo mejor lo bajo con todo el cableadohasta el hueco que hay debajo de la guantera, pero sabeis de algun otro sistema para que no se me caliente tanto el movil?, tal vez con un nokia me aguante mas, saludos
_________________
Citroen Xsara 1.9D LX (1998)
Citroen Xantia HDI 110 Break (muerto a los 480000km)
ahora: C5 HDI 130 Break
C15D (Calenton a los 500000 km) y motor de 205 Wink
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Alferez
Site Admin
Site Admin


Registrado: Mar 23, 2005
Mensajes: 2848
Ubicación: Dos Hermanas (Sevilla)

MensajePublicado: Jue Ago 02, 2007 12:38 am    Asunto: Responder citando

Yo voy a buscar un antiguo nokia 5100 que eso lo pedes meter en fuego q sigue rulando.
_________________
Xsara II HDI 90Cv SX
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
indyhalf
Universitario


Registrado: Aug 31, 2006
Mensajes: 207

MensajePublicado: Lun Ago 06, 2007 2:57 am    Asunto: Responder citando

hombre si alguno no me pillais muy lejos os hago lo del movil y tal y os digo donde conectarlo, es que estoy de baja y me aburro
_________________
Citroen Xsara 1.9D LX (1998)
Citroen Xantia HDI 110 Break (muerto a los 480000km)
ahora: C5 HDI 130 Break
C15D (Calenton a los 500000 km) y motor de 205 Wink
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
AG-1
Visitante
Visitante


Registrado: Jan 25, 2008
Mensajes: 1

MensajePublicado: Vie Ene 25, 2008 12:53 am    Asunto: Responder citando

un poco más:
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
paquito5
Visitante
Visitante


Registrado: Jun 19, 2008
Mensajes: 1

MensajePublicado: Jue Jun 19, 2008 10:52 pm    Asunto: Responder citando

Bueno antes de nada hola a todos, soy paquito5 y he dado con este foro por casualidad, andaba detrás de una alarma parecida a esta mucho tiempo, aunque este hilo es algo antiguo me permito hacer una pregunta a Indihalf a ver si me puede ayudar, felicitarte por el brico me parece sumamente interesante, me gustaria que estuviera totalmente actualizado a como tienes tu ahora montado todo pero como supongo que eso es mucho pedir queria preguntarte a ver cómo se hace exáctamente la conexión al relé de los cables ya que llevo un lío en la cabeza y creo que me he cargado ya un relé, tengo un relé de 4 patillas identificadas como: 30-85-86-87, en el caso de que quisiera conectarlo a la luz de cortesia me gustaria que me dijeras exáctamente qué cables del móvil y de la luz de cortesia tengo que poner a cada patilla del relé., y si además el relé debe llevar corriente directa de la batería a alguna de las patillas.
Gracias por todo.

Ah se me ha ocurrido que también podría usar un detector de presencia en vez de la luz de cortesía, de esta forma se podría esconder mejor todo el material ya que no se dependería de un sitio fijo sino que en función de dónde se hubicara dicho detector pues se podría esconder mejor todo el resto.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Mostrar mensajes de anteriores:   
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Foros de discusión -> Electricidad Todas las horas son GMT + 1 Hora
Ir a página Anterior  1, 2, 3  Siguiente
Página 2 de 3

 
Cambiar a:  
Puede publicar nuevos temas en este foro
No puede responder a temas en este foro
No puede editar sus mensajes en este foro
No puede borrar sus mensajes en este foro
No puede votar en encuestas en este foro


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
 
 

Forums ©

 
 

Todas las marcas y logos son propiedad de sus fabricantes. Los comentarios aqui aparecidos son responsabilidad de sus dueños y no tienen nada que ver con la Web.

 
 

Directorio de Webs de Coches