| Ver tema anterior :: Ver tema siguiente |
| Autor |
Mensaje |
XSARITANOOO Universitario

Registrado: Mar 22, 2008 Mensajes: 151 Ubicación: Barcelona
|
Publicado: Dom Nov 02, 2008 12:53 pm Asunto: problema en mi xsara, ayuda!!!! |
|
|
Mi problema es que cunado arranco el coche y voy circulando por hay, la temperatura empieza a subir, y en vez de pararse en 90º, sigue subiendo asta 120º, cuando a llegado a esta temperatura entonces salta el ventilador y baja asta 90º y ya se mantiene. Tiene que fallar algo que en vez de que el ventilador se encienda a 90º se enciende a 120º. que puede ser tal pieza?? _________________ XSARA AMO I 1.6i 8v VTR |
|
| Volver arriba |
|
 |
Odre Estudiante

Registrado: Jun 07, 2008 Mensajes: 85 Ubicación: Badalona (Barcelona)
|
Publicado: Lun Nov 03, 2008 10:30 pm Asunto: |
|
|
muchas gracias, tanta gente contestando no!!! por favor!!!! _________________ xsara 1.6i 90cv 8v!!!!! |
|
| Volver arriba |
|
 |
Dyavlo Sabio

Registrado: Oct 09, 2006 Mensajes: 5461 Ubicación: Mérida (Badajoz)
|
Publicado: Lun Nov 03, 2008 10:40 pm Asunto: |
|
|
Es un tema muy tratado, si dedicáis 10 minutos en el buscador encontraréis muchas más respuestas de las que imagináis.
El mio salta también por encima de 90 y baja a 90 y se para... en el Xsara azul me pasaba y era la turbina de la bomba del agua que estaba gastada.
Más fácil aún es cambiar el termostato por uno que se accione a menor temperatura y ya está... eso si, hagáis lo que hagáis os recuerdo que en un buen mantenimiento se debe tener en cuenta el estado del liquido refrigerante, cambiadlo periódicamente ya que puede ser otro de los motivos. _________________
 |
|
| Volver arriba |
|
 |
cogollos Chapista

Registrado: Jun 19, 2007 Mensajes: 730 Ubicación: Santa Pola (Alicante)
|
Publicado: Lun Nov 03, 2008 10:49 pm Asunto: |
|
|
| Dyavlo escribió: |
Más fácil aún es cambiar el termostato por uno que se accione a menor temperatura y ya está... eso si, hagáis lo que hagáis os recuerdo que en un buen mantenimiento se debe tener en cuenta el estado del liquido refrigerante, cambiadlo periódicamente ya que puede ser otro de los motivos. |
Yo ahora, con todo el lio del cambio de junta de la culata y todo, le he cambiado el liquido. Y te lo digo enserio, prueva con ello. Por que yo antes tenia el problema mas o menos igual que tu.
Asi que doy todo mi apollo a las palabras de Dyavlo _________________ http://s30.bitefight.es/c.php?uid=23176
http://cogollos.virtual-city.es/
Xsara Amo II VTS 1.6 16v
 |
|
| Volver arriba |
|
 |
manolillo Visitante


Registrado: Nov 11, 2008 Mensajes: 3
|
Publicado: Mar Nov 11, 2008 5:40 pm Asunto: |
|
|
| wenas soy mecanico y ese problema puede ser como bien dice un compañero por la bomba del agua, que tenga las aspas desgastadas y no tenga la suficiente fuerza para mover el agua.Pero deverias revisar el termocontacto de los ventiladores, que muxas veces kuando se joden les suele ocurrir eso. Si kieres comprobarlo personalmente, coje un termometro k resista bastante temperatura, y le quitas el termocontacto y con un polimetro mides y ves a k temperatura le mete corriente a los ventiladores.+-92 ò 94 grados |
|
| Volver arriba |
|
 |
|