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Autor Mensaje
kal_kat2000
Universitario


Registrado: Dec 02, 2006
Mensajes: 155

MensajePublicado: Dom Sep 30, 2007 10:07 am    Asunto: Responder citando

perdon por la insistencia pero hay algo que aun no acabo de entender; la campana esta que pone VTS (supongo q es del saxo) va con un filtro green o es una cosa a parte?? es decir, si me pongo un green como el de Alathart también puedo añadir una campana de estas o son 2 cosas distinitas?? Y si son 2 cosas distintas, la campana da ttambién ruido como el green??Gracias compañeros por las respuestas
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Alathart
Dueño


Registrado: Apr 11, 2007
Mensajes: 2423
Ubicación: Madrid

MensajePublicado: Dom Sep 30, 2007 11:54 am    Asunto: Responder citando

La campana no da ruido, es la colocación del filtro lo que da ruido... mientras más cerca esté el filtro de la boca de la admisión, más ruido hace. Mientras más alejado y más tramo de conducción haya entre el filtro y la boca de la admisión menos ruido(es que lo he probado xDD)
La campana solo sirve de toma de aire frontal, para coger más aire del exterior.


Mariolo, tu filtro encerrado me encanta, me gustaría poder ponerle un compartimento así al mío y aislarlo del calor del motor..y lo de la hélice también lo probaré, aunque de forma casera.
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Mariolo
Mecanico


Registrado: Mar 19, 2006
Mensajes: 1087
Ubicación: Langreo - Asturias

MensajePublicado: Dom Sep 30, 2007 12:51 pm    Asunto: Responder citando

kal_kat2000 escribió:
perdon por la insistencia pero hay algo que aun no acabo de entender; la campana esta que pone VTS (supongo q es del saxo) va con un filtro green o es una cosa a parte?? es decir, si me pongo un green como el de Alathart también puedo añadir una campana de estas o son 2 cosas distinitas?? Y si son 2 cosas distintas, la campana da ttambién ruido como el green??Gracias compañeros por las respuestas


La campana Raceland, viene con un fltro dentro creo que un poco cutre (se ha desmentido en algún foro que era malo, diciendo que estaba firmado por KN) . Lo que puedes hacer es comprarte la campana 90€ aprox y ponerle dentro un filtro decente tipo green de esa medida (unos 50€) , no compres un kit de admision como el de alathart que cuesta 150€ si pretendes montarlo en una campana porque te sale caro. Y lo que hace que las admisiones suenen es que no están en un circuito cerrado hermeticamente como el de serie, la campana te va sonar así:

http://www.youtube.com/watch?v=hQpvuD6j2tc


Alathart escribió:
La campana no da ruido, es la colocación del filtro lo que da ruido... mientras más cerca esté el filtro de la boca de la admisión, más ruido hace. Mientras más alejado y más tramo de conducción haya entre el filtro y la boca de la admisión menos ruido(es que lo he probado xDD)
La campana solo sirve de toma de aire frontal, para coger más aire del exterior.


Mariolo, tu filtro encerrado me encanta, me gustaría poder ponerle un compartimento así al mío y aislarlo del calor del motor..y lo de la hélice también lo probaré, aunque de forma casera.


Perdón por no hacerle la foto con luz , pero estas cosas surgen casi siempre de calenton Rolling Eyes Rolling Eyes a altas horas de la noche jeje . Con el kit puesto de esa manera cerrada la verdad que no noté perdidas y sería interesante hacer algunas pruebas mas fiables para ver como va el coche, si se pudiera meter tu kit en una caja de plastico (como el de serie) yo creo que resguardaría mas del calor que el embudo de aluminio del Twister.

Un saludo.
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Alathart
Dueño


Registrado: Apr 11, 2007
Mensajes: 2423
Ubicación: Madrid

MensajePublicado: Dom Sep 30, 2007 1:52 pm    Asunto: Responder citando

Mariolo escribió:

Perdón por no hacerle la foto con luz , pero estas cosas surgen casi siempre de calenton Rolling Eyes Rolling Eyes a altas horas de la noche jeje . Con el kit puesto de esa manera cerrada la verdad que no noté perdidas y sería interesante hacer algunas pruebas mas fiables para ver como va el coche, si se pudiera meter tu kit en una caja de plastico (como el de serie) yo creo que resguardaría mas del calor que el embudo de aluminio del Twister.

Un saludo.


Justo, yo lo que tengo en mente ahora es encerrarlo para evitar pérdidas y resguardarlo... estoy buscando cosas en algún tiop de plástico resistente para adaptarlas Wink Perderé un poco de sonido pero no importa, todo sea por que vaya perfecto.
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foucrazy
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Registrado: Nov 28, 2006
Mensajes: 615
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MensajePublicado: Dom Sep 30, 2007 4:44 pm    Asunto: Responder citando

puedes fabricarle una pequeña caja aislante utilizando o bien la espuma que se usa en las paredes que es un espray o por ejemplo la espuma negra que usan los fontaneros ( no recuerdo el nombre joe... ) que ponen para aislar los tubos de las calderas. Con eso si que asegurarias un buen aislado.

Otra cosa que yo habia pensado es exactamente esto de realizar la caja aislante pero ademas con un elemento que proporcione frio tipo una celula peltier pero no he llegado a pensarlo muy en serio.

Que conseguiriamos bajando la temperatura del aire?
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Mariolo
Mecanico


Registrado: Mar 19, 2006
Mensajes: 1087
Ubicación: Langreo - Asturias

MensajePublicado: Dom Sep 30, 2007 4:50 pm    Asunto: Responder citando

Yo he estado pensando mandarle hacer a un colega mio una replica de la campana con fibra de vidrio, nose si aislará bien del calor, y de donde sacar el molde... lo tengo en tareas pendientes Very Happy

Un saludo.
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kal_kat2000
Universitario


Registrado: Dec 02, 2006
Mensajes: 155

MensajePublicado: Dom Sep 30, 2007 6:56 pm    Asunto: Responder citando

pues esta tarde he estado mirando el sitio donde va la caja del filtro de aire pero no se donde poder meter la campana porque está el radiador que me ocupa casi todo el frontal del coche. Mi coche es el 1.6 110cv.
tambien he estado mirando por foros y he visto que la campana esa es de plástico,aguantará eso el calor?? y aislara bien??
Oye alathart ese conducto que tienes desde el frontal del coche al filtro ya lo llevabas tu o se los hecho??
Gracias
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Mariolo
Mecanico


Registrado: Mar 19, 2006
Mensajes: 1087
Ubicación: Langreo - Asturias

MensajePublicado: Dom Sep 30, 2007 9:20 pm    Asunto: Responder citando

kal_kat2000 escribió:
pues esta tarde he estado mirando el sitio donde va la caja del filtro de aire pero no se donde poder meter la campana porque está el radiador que me ocupa casi todo el frontal del coche. Mi coche es el 1.6 110cv.
tambien he estado mirando por foros y he visto que la campana esa es de plástico,aguantará eso el calor?? y aislara bien??
Oye alathart ese conducto que tienes desde el frontal del coche al filtro ya lo llevabas tu o se los hecho??
Gracias


la boca de la campana creo que no es muy ancha quizás sean un par de centimetros , lo que pasa que da la sensacion de que es mas grande.Por ejemplo la toma que le estas preguntando a alathart (Sí ,es el circuito de aire de serie en los 1.6 8v)la boca es de aproximadamente 1cm y es de donde el coche coche todo el aire.
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Alathart
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Registrado: Apr 11, 2007
Mensajes: 2423
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MensajePublicado: Lun Oct 01, 2007 10:37 pm    Asunto: Responder citando

Mariolo escribió:
la toma que le estas preguntando a alathart (Sí ,es el circuito de aire de serie en los 1.6 8v)la boca es de aproximadamente 1cm y es de donde el coche coge todo el aire.


Exacto, es la toma de aire de serie.
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kal_kat2000
Universitario


Registrado: Dec 02, 2006
Mensajes: 155

MensajePublicado: Dom Oct 07, 2007 10:56 am    Asunto: Responder citando

ayer estube en norauto pa preguntar el precio del kit de admision directa. El vendedor me dijo q el KN era mejor q el green y el precio similar (puede q el green 10 euros mas barato). Por el KN me pidio 166 euros.
Que opinais de este kit?? alguien lo lleva??? sonará similar al green??
Saludos
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Alathart
Dueño


Registrado: Apr 11, 2007
Mensajes: 2423
Ubicación: Madrid

MensajePublicado: Lun Oct 08, 2007 4:08 pm    Asunto: Responder citando

A mi el green en norauto fueron 130€ o así... tal vez por el tipo de motor, ¿filtro distinto?
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toni683
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Registrado: Aug 10, 2006
Mensajes: 199

MensajePublicado: Mar Oct 09, 2007 8:09 am    Asunto: Responder citando



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BReXoTe
Chapista


Registrado: Nov 13, 2006
Mensajes: 896
Ubicación: Zaragoza

MensajePublicado: Vie Oct 19, 2007 12:20 am    Asunto: Responder citando

Una cosa que no entiendo mucho, habia pensado ponerle un filtro com campana de estos como el saxo.... Pero los filtros de aire, acortan la vida del motor? Es que por lo que me han dicho filtran menos y ademas entra algo de mas aire loc ual a la larga es perjudicial
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martin_bg
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Registrado: Oct 25, 2005
Mensajes: 2895
Ubicación: Bueu,Pontevedra

MensajePublicado: Vie Oct 19, 2007 12:22 am    Asunto: Responder citando

Se dice que filtran peor y entra mas mierda pal motor, yo no se si es cierto pero es lo que dicen
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Nebi
Mecanico


Registrado: Sep 07, 2007
Mensajes: 1522
Ubicación: Gijón

MensajePublicado: Dom Oct 21, 2007 12:23 pm    Asunto: Responder citando

Yo eso siempre me lo han dicho los mecanicos, aunque no entiendo el pq, yo llevo uno de esos de esponja, no se que porqueria podra entrar por ahi, pero calculo que poca....
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