Publicado: Sab May 28, 2005 4:19 pmAsunto: NEUMATICOS NUEVOS, DONDE?
En caso de comprar dos neumáticos nuevos, donde irían los nuevos? En el eje delantero o en el trasero? He preguntado en un par de sitios y me han dado las dos respuestas, que pensaís vosotros?
Yo creo que irían en el delantero, ya que nuestro coche lleva ahi la tracción y la direccion, y ademas todo el peso del motor.
Espero vuestras respuestas, porque ya me han hecho dudar, Saludos a todo@s _________________ XSARA II VTS COUPE 1.6 16v 2002
Los entendidos de esto dicen que atrás, ya que por causas de reventón y todo eso. Un reventón delante es controlable, atrás lo pasa mu pero mu malitamente. Y otros dicen palante los nuevos por lo que bien comentas tú.
Yo mi preferencia es pa tras nuevo y si te estiras 4 nuevos, y ya no tienes dudas,je,je. Yo y mis grandes ideas.
Publicado: Sab May 28, 2005 6:01 pmAsunto: Re: NEUMATICOS NUEVOS, DONDE?
locojm escribió:
En caso de comprar dos neumáticos nuevos, donde irían los nuevos? En el eje delantero o en el trasero? He preguntado en un par de sitios y me han dado las dos respuestas, que pensaís vosotros?
Yo creo que irían en el delantero, ya que nuestro coche lleva ahi la tracción y la direccion, y ademas todo el peso del motor.
Espero vuestras respuestas, porque ya me han hecho dudar, Saludos a todo@s
Vamos a ver locojm, aclarame algo porque me parece que me he perdido..
Quieres comprarte dos neumaticos ? Pero acaso se te han gastado o los compras porque sí ?
Igual te he entendido mal, pero bueno..Me parece una tonteria grandiosa comprar unos neumaticos por que sí, aunque vamos, si te sobra la pasta...
Y lo de pornelos a delante o atrás, pues tu verás cuales estan gastados..Si los delanteros o traseros..
Vamos, que por lo normal, uno se compra neumaticos cuando los necesita..
Suerte y saludos ! _________________ Xsara 2.0 HDI
Registrado: Mar 26, 2005 Mensajes: 832 Ubicación: De La KaPiTaL
Publicado: Dom May 29, 2005 3:19 pmAsunto: Re: NEUMATICOS NUEVOS, DONDE?
locojm escribió:
En caso de comprar dos neumáticos nuevos, donde irían los nuevos? En el eje delantero o en el trasero? He preguntado en un par de sitios y me han dado las dos respuestas, que pensaís vosotros?
Yo creo que irían en el delantero, ya que nuestro coche lleva ahi la tracción y la direccion, y ademas todo el peso del motor.
Espero vuestras respuestas, porque ya me han hecho dudar, Saludos a todo@s
yo k tu los ponia en la parte delantera ya k se degradan mas por la traccion y tal aun k si tienes lisos los de atras (como es mi kaso) ten mucho cuidado y no entres en las curvas follao, por k como se te valla del culo la cagas por k es mazo chungo de controlar y por el cotrario si tienes desgastados los delanteros en cuanto el asfalto este mojado no te tracciona el coche en las curvas, asi ke no gires mucho de golpe. _________________ Xsara Coupé VTS 2.0 HDi 110 cv (07/2002)
Creí dar por sentado que era porque ya tengo un par de neumaticos gastado. Porque vamos con lo que cuesta la puñetera medida nuestra, si que hay que tener ganas para cambiarlos estando bien. _________________ XSARA II VTS COUPE 1.6 16v 2002
Registrado: May 30, 2005 Mensajes: 177 Ubicación: Madrid
Publicado: Lun May 30, 2005 7:42 pmAsunto:
Buenas
Por un lado delante se gastan mas, esta la traccion, la direccion, gran parte del frenado, y muchisimo mas peso, los traseros aguantan mas.
Por otro lado un reventon atras es algo complicado como dicen por arriba. Es muy dificil de valorar.
Muy por encima ¿que puedes gastar 3 juegos delanteros por 2 traseros? Segun como esten los traseros yo pondria los nuevos delante.
No se si os pasa o os ha pasado, mi Xsara tiene 2 años recien cumplidos, no he cambiado neumaticos, los de atras tienen todavia los pelillos que tienen cuando son nuevos, pero los de alante estan peor. En este caso estoy pensando en cambiar las delanteras, por ejemplo.
Ademas tengo la sensacion que las ruedas de alante van siempre muy flojas.
¿os paso algo parecido?
Por cieto en Citroen esta mañana me han recomendado Kleber, creo que es la segunda marca de Michelin, ademas tienen folletos de publicidad y con ofertas para este mes. Yo lo he flifado es la central de Citroen de Doctor Esquerdo, que para quien no conozca Madrid es como el Papa.
Un saludo _________________ I love my Citroën
Citroën Xsara 1.6 110 CV
No se si os pasa o os ha pasado, mi Xsara tiene 2 años recien cumplidos, no he cambiado neumaticos, los de atras tienen todavia los pelillos que tienen cuando son nuevos, pero los de alante estan peor. En este caso estoy pensando en cambiar las delanteras, por ejemplo.
Ademas tengo la sensacion que las ruedas de alante van siempre muy flojas.
¿os paso algo parecido?
El mio los cumple en Diciembre ( los dos años.. ), y me pasa exactamente igual que a ti, en la parte trasera según como los mires, todavia se ven los pelillos de nuevos, sin embargo, la parte delantera prontito me tocará cambiarla..
Y si, Kleber es una segunda marca de Michelin.. _________________ Xsara 2.0 HDI
Registrado: Mar 28, 2005 Mensajes: 963 Ubicación: Badajoz
Publicado: Mar May 31, 2005 3:08 pmAsunto:
Bueno..... según los entendidos.... los mejores neumáticos siempre detrás........
¿Porqué?
Muy sencillo.... tu en los delanteros siempre tienes control..... si se te va (subvira) doblas más dirección y lo metes en la curva...... los de atras te puede ocurrir que sobrevire (culetazo... trallazo....etc) es muy dificil controlar... hay que hacer contravolante y hay que estar acostumbrado y ser muy fino con la dirección porque posiblemente controles el primer latigazo.... pero seguro que provocas otro mayor en sentido contrario......
Ya sabeis.... siempre, siempre...... los mejores detrás.....
Vaya, pues a mí los "entendidos" (talleres, etc.) siempre me han aconsejado los nuevos delante, porque son las que llevan la tracción (en el caso de tracción delantera) y con ruedas delanteras desgastadas es más fácil que se vaya el coche. Yo no tengo ni idea, a mí lo que me han comentado....
Esto es como en todo, unos te dirán por DELANTE y otros por DETRÁS..jijijiji
Fuera coñas, a mi manera de ver, tiene mas lógica ponerlas a delante, por el tema de la traccion y direccion, pero vamos, que tu opinión es tan respetable como la de otro, COYOTE...
Lo mas normal en nuestro coche es que se gasten las delanteras mucho mas rapido y mucho antes que las trasera, la razon es que lleva la traccion delante y ademas lleva todo el peso del motor tambien el la parte delantera, con lo que el desgaste esta un poco desproporcionado.
Yo al final he cambia dos, y las puesto en el eje delantero, razon: por que las de atras ya las había cambia no hace mucho y estan practicamente nuevas, en un estado bastanmte bueno, por eso he decidido ponerlas delante, y para el siguiente cambio que me toque ya cambiaré las cuatro ruedas del tiron.
Por cierto, habies oido esto de inflarlas con hidrogeno(no se si es exactamente con hidrogeno o me columpio con otro gas), bueno el caso en que hay en sitios que por unos 12 € te inflan las cuatro ruedas. Y dicen que es mejor, que creeis. Saludos _________________ XSARA II VTS COUPE 1.6 16v 2002
Registrado: Mar 28, 2005 Mensajes: 963 Ubicación: Badajoz
Publicado: Mar May 31, 2005 11:46 pmAsunto:
Si, en feu vert, con nitrogeno..... pero sospecho que no deja de ser una pijadita más.......... ¿creeis que para una conducción normal es importante el gas que lleve dentro?.................
Lo verdaderamente interesante es que lleve la presión recomendada por el fabricante...... y al menos lo más pareja posible en ruedas del mismo eje........ eso se consigue comprando nosotros mismos un buen aparatito, no fiandonos del de las gasolineras ni las tiendas de ruedas.... que se gastan bien poquito en medidores de presión......
Registrado: Mar 23, 2005 Mensajes: 2846 Ubicación: Dos Hermanas (Sevilla)
Publicado: Mie Jun 01, 2005 12:11 amAsunto:
Segun la propia publicidad, el nitro es mejor porque no se calienta con el roce, por lo que no pierdes gas como pasa con el aire y al ir a una temperatura menor y siempre a nivel el desgaste es menor y mas igualado. _________________ Xsara II HDI 90Cv SX
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