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Objetivo: la bomba :)

 
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Autor Mensaje
Frankie
Sabio


Registrado: Jul 31, 2006
Mensajes: 5318
Ubicación: Cantabria

MensajePublicado: Jue Ago 31, 2006 12:12 pm    Asunto: Objetivo: la bomba :) Responder citando

(sigue de "Otra vez con movidas Sad" Laughing Laughing )

Mi Picasín me acaba de hacer la pirula nuevamente. Hacía 9 días que no fallaba, pero hace un rato, he hecho un corto trayecto con la radio y el clima puestos, como tenía algo de prisa no he dejado los 30 seg de ralentí antes de cortar (habrán sido unos 15seg), y al volver a los 10 min ya no arrancaba. Lo de siempre: el motor "mueve" pero no arranca.

Como a los 5 minutos suele arrancar, he estado revisando los fusibles de la cajita de debajo del volante: todos parecen estar bien. Le doy a los 5 min y nanay.

Así que levanto el capó y me pongo a mirar los fusibles de la otra cajita, los muevo todos un poco, saco uno que no se veía muy bien su estado (al fin estaba bien), le doy unos papirotazos al único relé que hay allí, y después de cerrar el capó, le doy y BINGO, arrancó a la primera.

Casualidad ? Puede ser. Ya no se que pensar, pero pienso averiguar por mi mismo lo que es, cueste lo que cueste Mad

Así que ahora, siguiendo los consejos de algunos expertos de éste foro, creo que debería echarle un vistazo a la bomba que trae el gasoil desde el depósito, y, si hubiera, a algún relé que active esa bomba, entonces...

-Alguien puede indicarme dónde está dicha bomba y que aspecto tiene?

-Se supone que dicha bomba está comandada por algún flotador en un depósito intermedio situado en el compartimento motor?

-Hay algún relé, y en caso afirmativo, dónde está, relacionado con la bomba del gasoil ?

Gracias anticipadas por vuestra colaboración Smile

Edito para poner la P.D

P.D: puede tener que ver el calor ambiente intenso ? Es que me da la impresión que sucede cuando lo dejo al sol estando el motor caliente... Rolling Eyes
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Xsara Picasso 2.0 HDI Rojo Lucifer - 10 años y rodando...
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ruligp
Universitario


Registrado: Sep 01, 2006
Mensajes: 139
Ubicación: pintobanus(madrid)

MensajePublicado: Vie Sep 01, 2006 12:47 am    Asunto: Responder citando

a mi compañero en su picasso le pasaba lo mismo y efectivamente es la bomba,prepara dinero tio!!!


un saludo
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Frankie
Sabio


Registrado: Jul 31, 2006
Mensajes: 5318
Ubicación: Cantabria

MensajePublicado: Vie Sep 01, 2006 7:43 am    Asunto: Responder citando

Gracias por contestar. El caso es que ahora estoy seguro de que la temperatura tiene algo que ver en el caso... es posible que la bomba falle en días calurosos y/o con el motor en caliente? Question
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Xsara Picasso 2.0 HDI Rojo Lucifer - 10 años y rodando...
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potxo
Chapista


Registrado: Feb 23, 2007
Mensajes: 895
Ubicación: Vitoria-Gasteiz

MensajePublicado: Jue Jul 08, 2010 1:10 pm    Asunto: Responder citando

Recupero este post para preguntar.

La bomba tiene un fusible, no??
Yo digo, si lo quito la pikatxu no arranca no?? . Es que estoy mirando vacatas y dejar 15 dias la pikatxu y el otro en la calle, pues no me hace mucha gracia. Ultimamente están saqueando todo y como ya me ha tocado una pues ya no quiero mas

Entonces estoy maquinando quitarle algo básico.

Help Cool
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Frankie
Sabio


Registrado: Jul 31, 2006
Mensajes: 5318
Ubicación: Cantabria

MensajePublicado: Sab Jul 10, 2010 6:57 pm    Asunto: Responder citando

Perdona por no haber contestado ántes, pero he andao liao Embarassed

Hay un fusible para la bomba, peeeero en la caja de maxifusibles del compartimento motor, concretamente es el F25, de 15A, "Conjunto bomba de alimentación, nivel de combustible".

Suerte y ya contarás ! Surprised
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potxo
Chapista


Registrado: Feb 23, 2007
Mensajes: 895
Ubicación: Vitoria-Gasteiz

MensajePublicado: Dom Jul 11, 2010 2:02 pm    Asunto: Responder citando

Pues eso que quiero quitar "algo" que impida arrancar y claro que luego no de ningún fallo ni nada por el estilo.
Gracias por la información.

Tengo pensado colocarle un interruptor para posteriormente hacerlo desde el habitáculo y usarlo como antirrobo. Preguntaré en electricidad y ya me curraré un brico.
Deu
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