intercooler

gazapo · Publicado: Lun Nov 19, 2007 9:46 pm **Asunto**:

este tema no lo suelo visitar mucho por que no hace falta jeje,os voy a poner el tema en un posit o como se llame para que lo tengais a mano
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brunator · Publicado: Lun Nov 19, 2007 10:22 pm **Asunto**:

gracias gazapo
sergio, ten en cuenta que la centralita piensa que el aire esta entrando a una temperatura X, con el intercooler conseguiremos que entre una mayor dantidad de aire en los pistones a menor temperatura, sin duda el cauda medira el aumento de masa de aire, pero la centralita no cuenta con la menor temperatura que tiene el aire, para lo cual hace falta algo mas de chicha, de todas formas tan pronto como consiga el intercooler lo pienso poner y comentare los resultados, con grafica de potencia incluida Wink

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sergio04 · Chapista Registrado: Feb 27, 2006 Mensajes: 515

Brunator disculpame que sea tan cabezon (es mi naturaleza). A la ecu llegan parametro como revoluciones, caudal de masa de aire, temperatura exterior, temperatura refrigerante, etc. Si en un determinado tiempo entra una masa de aire, y sabiendo las revoluciones. Se divide la masa de aire entre las revoluciones, sabemos que cantida de aire hay en cada cilindro. No va a ser exacto pero si aproximado. De exo el 110 lleva en el intercooler una sonda de temperatura. Ya te digo, en teoria la ganancia se debe notar y estoy casi seguro.

brunator · Publicado: Mar Nov 20, 2007 8:37 pm **Asunto**:

algo de ganancia habra, pero seria mayor si la centralita supiera que el aire esta siendo enfriado, aunque eso se puede mejorar con la centralita casera que se comentaba por aqui en el foro
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rubenrodri · Publicado: Mie Ene 30, 2008 11:00 pm **Asunto**:

eothraim · Novato Registrado: Feb 16, 2008 Mensajes: 15

Buenas comunidad:

Me gustaria que alguien que tuviera el xsara II con motor 110cv HDI pusiera una foto del intercooler y de su posición en el motor, asi me podria hacer una idea de como quedaria uno en un 90 cv, gracias

brunator · Publicado: Lun Mar 10, 2008 2:48 pm **Asunto**:

mirad lo que me ha regalado papanoel, aunque llega con un pequeño retraso Very Happy

ahora a planear donde lo pondre y como lo hare, prometo fotos y brico
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SKaLeO · Publicado: Lun Mar 10, 2008 9:16 pm **Asunto**:

ostia eso kierolo yo tambien, cuando lo pongas iluminanos ke seré yo el siguiente xD
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alexmip · Publicado: Lun Mar 10, 2008 10:32 pm **Asunto**:

jojojoooo ke wena pinta tiene eso!! jajaja
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SKaLeO · Publicado: Lun Mar 10, 2008 10:45 pm **Asunto**:

de todas formas brunator, ¿no se puede activar el parametro del intercooler una vez puesto en la centralita para que haga bien la mezcla en la combustion?

Es que si se supone que los motores de 90 y 110 son iguales imagino ke lo ke cambie sean parametros inactivos en la centralita...
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brunator · Publicado: Lun Mar 10, 2008 11:18 pm **Asunto**:

para eso hace falta una sonda que viene incorporada en el intercooler de 110.
yo voy a probar con el intercooler solo, si no tengo ganancia le hare una repro que ya tenga en cuenta lo del enfriamiento. ademas ya hable con varios que se encargan de reprogramar y me comentaron que el intercooler es buena idea para potenciar el motor y reduciendo el aumento de presion necesario en el turbo (menor sufrimiento para el turbo)
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rubenrodri · Publicado: Mie Mar 26, 2008 9:44 am **Asunto**:

Yo encontré el codo de admision de un 110 por 15 euros en un desguace...estaban desmontando un hdi 110 en ese momento... Wink

Quiero un brico YA!

brunator · Publicado: Mie Mar 26, 2008 1:57 pm **Asunto**:

pues yo aun tengo que conseguir alguna pieza mas para adaptar, mi idea principal no me convence, la de ponerlo entre la defensa y los radiadores, porque tendria demasiada tuberia, asi que estoy planeando ponerlo encima del motor como los td, y tal vez le creare una canalizacion por la manta del capo, pero aun tengo que planearlo bien Confused

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Alferez · Publicado: Mie Mar 26, 2008 2:26 pm **Asunto**:

Brunator originalmente lo tienen en la defensa, supongo q te será más fácil y estará más frio.
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HDI_RW · Dueño Registrado: Apr 09, 2006 Mensajes: 2504

El caudalimetro que monta el 90cv normalmente no se si tb sirve para medir la temperatura..no estoy seguro.
Lo que esta claro es que no se puede poner en el circuito del intercooler porque lo reventaria ya que mide el flujo de aire,que normalmente es minimo comparado con el del circuito del turbo.
Estoy viendo el dibujo pero no dice nada de medir temperatura,solo flujo.Es por el tema de trucar este,haciendole creer que el aire que mide es x grados inferior...pero no se donde mide la temperatura el 90Cv.

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