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kairo Chapista

Registrado: Jan 13, 2008 Mensajes: 652 Ubicación: Getxo (Bizkaia)
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Publicado: Mie Mar 24, 2010 8:45 pm Asunto: Separadores y tornillos muy largos. |
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Buenas señores:
He pillado unos separadores de 2cm que me vinieron con unos tornillos largos [12 normales y 4 antirobo (medio centimetro más cortos)] y ayer me dispuse a montar 2 de ellos en las ruedas de atrás. Pues bien, una vez apretado con rueda y todo, me doy cuenta que al girarlas roza en algo del tambor. Solo rozán 3 tornillos de 4, el antirobo no llega a rozár, porque suena <CRI - CRI - CRI - SILENCIO - CRI - CRI - CRI - SILENCIO...>
Aquí viene mi duda: He decidido cortar los demás medio centimetro, a la altura del de antirobo (o quizás un poco más), pero... como leches los corto?
He intentado darles con una sierra de hierro, pero al de 20 movimientos, la sierra desgastada y el tornillo muy poco cortado.
Gracias, un saludo.
P.D.: Los separadores son MOMO, y tienen un quinto agujero como en un metiente. Para que sirve?
2ª P.D.: Es muy salvaje meterle 2cm también en las ruedas de alante? (Es que tengo 4 separadores) _________________ Xsara I 1.6i 8v Attraction |
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torero Novato

Registrado: Sep 06, 2009 Mensajes: 36 Ubicación: barcelona
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Publicado: Mie Mar 24, 2010 10:08 pm Asunto: Separadores y tornillos muy largos. |
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buenas tardes, creo que lo que te pasa es que los tornillos tocan dentro del tambor con las zapatas o con el mismo bombin así que ten mucho cuidado.con esos tornillos coje bien las medidas y no los hagas ni muy cortos ni muy largos ..
si no puedes cortarlos ve que el de la tienda te los cambien por los que vayan bien,no te compliques que no es culpa tuya si no el de la tienda,,,
si los cortas mal a la hora de montarlos puedes estropear la rosca y te va a salir mas problemas que antes .
no quiero asustarte,solamente quiero que te salga bien ,,suerte  |
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Villalba Peon

Registrado: Feb 01, 2006 Mensajes: 488 Ubicación: Madrid
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Publicado: Jue Mar 25, 2010 9:00 am Asunto: |
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Hombre pues lo sullo seria que te los cambiasen, si ya no puedes por lo que sea, pues para cortar los tornillos lo que te hace falta es una radial y un disco de corte fino. y mucho cuidado que las radiales las carga el diablo. _________________ HDi 97cv up 125cv |
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kairo Chapista

Registrado: Jan 13, 2008 Mensajes: 652 Ubicación: Getxo (Bizkaia)
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Publicado: Jue Mar 25, 2010 11:51 am Asunto: |
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Los tornillos no los puedo cambiar. Me compré los separadores de segundamano por internet y los tornillos venían en el lote. Así que, o corto o compro nuevos.
En cuanto a las otras dos dudillas alguien me las resuelve?
Gracias. Un saludo. _________________ Xsara I 1.6i 8v Attraction |
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BenditoVtS Chapista

Registrado: May 09, 2007 Mensajes: 545 Ubicación: Madrid
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Publicado: Jue Mar 25, 2010 12:29 pm Asunto: |
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y si pones unas arandelas?? gordas no de chichinavo unas gordas y listo.
creo que el otro aguijeroto es para lo ancles los separadores al disco pero no me hagas micho caso.
un saludo. _________________ Por las sombras.
Selex Azules ummm tremendos |
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hdipower Estudiante

Registrado: Nov 25, 2009 Mensajes: 83 Ubicación: campo de criptana (Ciudad Real)
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Publicado: Jue Mar 25, 2010 3:54 pm Asunto: |
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| si no puedes hacerte de otros pues para cortalos lo mejor es moner una tuerca de la misma medida la roscas un poco y cortas luego con una lima le haces una poquita entrada al tornillo y al sacar la tuerca hace de terraja y listo, si son los tornillos de acero dificilmente los vas a cortar con una sierra de mano pero si son de hierro no deberia de haber ningun problema |
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xsara_predator Mecanico

Registrado: May 06, 2006 Mensajes: 1696 Ubicación: Madrid
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Publicado: Jue Mar 25, 2010 7:58 pm Asunto: |
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desde luego lo que os gusta inventar por no gastar 10 o 12€ al final ni arandelas ni cortar ni tuercas, al final te veo con una reparacion del buje y bien con una rueda corriendo mas que tu coche, ve al noruato o al aurgi y pillas tornillos nuevos, que al final los inventos por baratos salen caros. _________________
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hdipower Estudiante

Registrado: Nov 25, 2009 Mensajes: 83 Ubicación: campo de criptana (Ciudad Real)
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Publicado: Jue Mar 25, 2010 9:28 pm Asunto: |
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| por cortar los tornillos medio centimetro no va a salir la rueda pegando botes ni mucho menos. hay k hacerlo bien. |
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kairo Chapista

Registrado: Jan 13, 2008 Mensajes: 652 Ubicación: Getxo (Bizkaia)
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Publicado: Vie Mar 26, 2010 1:46 pm Asunto: |
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Al final igual me los corta un tornero en taller de mecánica de la uni. Si no, me compraré unos.
Lo de poner 2cm en cada rueda de alante, es mucho? _________________ Xsara I 1.6i 8v Attraction |
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torero Novato

Registrado: Sep 06, 2009 Mensajes: 36 Ubicación: barcelona
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Publicado: Vie Mar 26, 2010 2:10 pm Asunto: Separadores y tornillos muy largos. |
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así me gusta,ves como al final te va a salir bien, animo y suerte...  |
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xsara_predator Mecanico

Registrado: May 06, 2006 Mensajes: 1696 Ubicación: Madrid
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Publicado: Vie Mar 26, 2010 4:21 pm Asunto: |
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| hdipower escribió: | | por cortar los tornillos medio centimetro no va a salir la rueda pegando botes ni mucho menos. hay k hacerlo bien. |
pero como le veo que no esta convencido y que no sabe muy bien como hacerlo, mejor comprar unos que liarla, no sea que los deje corots y leugo se salgan, pero veo que ya lo controla _________________
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Canodesign Chapista

Registrado: Feb 04, 2008 Mensajes: 760 Ubicación: Mostoles (MADRID)
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Publicado: Vie Mar 26, 2010 5:45 pm Asunto: |
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| xsara_predator escribió: | | ... que al final los inventos por baratos salen caros. |
+1 _________________
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Mariolo Mecanico

Registrado: Mar 19, 2006 Mensajes: 1747 Ubicación: Langreo - Asturias
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Publicado: Mar Abr 06, 2010 8:23 am Asunto: |
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Se pueden cortar a radial, pero hay que rematar la rosca por la parte delantera para dejarla como estaba. Ojo con ponerlos muy largos con tambores que podeis liarla y el kit de freno para tambores sale por un pico.
Un saludo. _________________ Club ZONA CALIENTE...fundado de calenton!...
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kairo Chapista

Registrado: Jan 13, 2008 Mensajes: 652 Ubicación: Getxo (Bizkaia)
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Publicado: Dom May 23, 2010 10:44 pm Asunto: |
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Cortados y puestos!
4cm. más en cada eje.  _________________ Xsara I 1.6i 8v Attraction |
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