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porpac0
Novato
Registrado: Feb 13, 2010
Mensajes: 17
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 Publicado: Dom Mar 14, 2010 10:52 am Asunto: Duda con un testigo 'motor' y un pitido en Xsara I (¿normal? |
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Buenas,
Desde hace unas semanas al arrancar el coche me fije (ya no estoy seguro si lo hacia antes o no) de que un testigo con forma de motor se encencia en el cuadro en la zona izquierda.
Pensaba que era el testigo del mantenimiento, y me dí cuenta que no era, ayer, cuando fui a borrarle el mantenimiento (pulsando el boton 10sg durante el contacto).
La verdad es que me tiene preocupado, porque no se si es el comportamiento normal o no, el manual dice:
| Cita: | "Testigo de marcha motor (autodiagnosis)
Si parpadea o se enciende durante la marcha, indica un incidente en el funcionamiento del sistema de inyección, de encendido o del sistema antipolución (según país).
Consulte lo antes posible a un agente CITROËN." |
Como os digo, se enciende en el contacto, y cuando arranco se apaga. Durante la marcha aparece apagado siempre (ni parpapdea), luego entiendo que es normal.
Llevo con el coche apenas un mes, y no me habia fijado antes de eso.
Por cierto, la persona que me dio el coche le cambio el filtro del polen (antipolución?) hace un año (y es cierto, su palabra es de total confianza para mi).
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La otra duda es un pitido que me dí cuenta ayer, que he estado buscando en el manual pero no lo localizo.
Teniendo el coche en marcha, estacionado, apago el motor, abro la puerta, y dejo y las luces encendida. El coche empieza con una alarma que nunca antes habia escuchado. Desaparece al quitar la llave.
Esta alarma me he dado cuenta ayer, justo después de poner a cero el contador del mantenimiento.
Saludos.
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Edit. Me pasa por no buscar antes, parece que lo del testigo no es nada grave mientras no se encienda conduciendo. De todos modos si a alguien no le importa confirmarmelo, me quedo mas tranquilo 
Y respecto a lo de la alarma esa, a ver si alguien sabe lo que es, o en que parte del manual puedo encontrar información.
Saludos.
Ultima edición por porpac0 el Dom Mar 14, 2010 11:01 am, editado 1 vez |
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JavierVTS
Chapista
Registrado: Aug 14, 2009
Mensajes: 541
Ubicación: Villasana (Burgos)
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| Publicado: Dom Mar 14, 2010 11:00 am Asunto: |
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Ese testigo siempre se enciende (y permanece encendido) hasta que arranques el coche que es cuando tiene que apagarse.
Lo de antipolución no se refiere al filtro de habitáculo, sino al sistema anticontaminación del vehículo. (EGR)
Lo dicho, si con el coche encendido no se enciende está bien.
Saludos.
_________________
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CITROËN XSARA 2.0 HDi VTS '00 |
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kairo
Chapista
Registrado: Jan 13, 2008
Mensajes: 680
Ubicación: Getxo (Bizkaia)
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| Publicado: Dom Mar 14, 2010 11:03 am Asunto: |
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2. Cuando apagas el coche y abres la puerta, si te has dejado la llave puesta, el coche pita para recordartelo. Deja de pitar en cuanto quitas la llave o en su defecto al de unos segundos.
1. Lo de la luz de motor, si tienes apagado en marcha, todo OK.
Lo del filtro antipolen, no es más qu el filtro que filtra el aire que entra a la cabina del coche, para que no entre polen ni polvo de la calle. Así que eso no tiene nada que ver con lo demás.
Un saludo. 
_________________
Xsara I 1.6i 8v Attraction |
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porpac0
Novato
Registrado: Feb 13, 2010
Mensajes: 17
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| Publicado: Dom Mar 14, 2010 2:38 pm Asunto: |
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Muchas gracias  |
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