que amortiguadores pongo en mi xsara

Griever · Novato Registrado: Jul 24, 2007 Mensajes: 15

hola, tengo un Xsara 1.6 16v 110cv y me gustaria cambiar los amortiguadores de serie por algo que reduzca el balanceo de la carroceria que tan malas sensaciones me da. tampoco quiero unos amortiguadores super deportivos, solo quiero que sea un poco mas firme sin perder confort. ¿creeis que los sachs son buena opcion o mejor los blinstein sport? los selex los descarto por que un colega los tenia en un focus y eso era demasiado duro pa mi gusto. gracias por anticipado.

dj_ferrix · Publicado: Lun Nov 19, 2007 10:12 pm **Asunto**:

la gente suele aconsejar blisten xq dicen q va muy bien xo nose si perderas el valanceo lo q si ganaras en agarre.
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dixman · Publicado: Lun Nov 19, 2007 10:24 pm **Asunto**:

yo monto sach y SON UNA PUTA MIERDA!
en que mala hora....
Estas navidades quizas me pille unos blistein sport para montarlos con muelles de serie.
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davish · Publicado: Mar Nov 20, 2007 11:20 am **Asunto**:

Tu necesitas lip sport Wink

No te fies de los selex por 2 cosas: cada coche es un mundo, y selex tiene varias variantes y ademas son regulables, y la dureza tambien la da el muelle, asi que.................

He probado xsaras con lip y me ha gustado bastante como iba, nada o casi nada que envidiar a bilstein y el ahorro es considerable (los lip los tienes por 240€).
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xxsaratd · Publicado: Mar Nov 20, 2007 2:17 pm **Asunto**:

yo llevo en mi xsara atras selex serie azul y alante e cambio solo los muelles e puesto blisten y la verdad ke parece otro coche

davish · Publicado: Mar Nov 20, 2007 2:19 pm **Asunto**:

A mi eso de combinar amortiguadores de distintas marcas, es como hacerlo con las ruedas, hay quien lo nota y hay quien no, depende de la forma de conducir.

Yo no lo recomiendo.
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xxsaratd · Publicado: Mar Nov 20, 2007 2:22 pm **Asunto**:

yo pensaba lo mismo que tu que eso de combinar no me gustaba pero pregunte al del taller y me dijo ke no pasabaa nadaa
saludos!!

davish · Publicado: Mar Nov 20, 2007 2:24 pm **Asunto**:

Si un dia llevas un susto con el coche sabras de que es Wink

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JuAnFrA_VTS · Publicado: Mar Nov 20, 2007 3:29 pm **Asunto**:

yo soy de los que piensan que mejor montarlo todo del mismo fabricante, por lo que dice davish... yo llevo los 4 amortiguadores selex serie azul , y los muelles son selex serie amarilla que son un poquito mas duros y reforzados. a mi me va muy bien el xsara asi, pero cada coche es un mundo y la manera de conducir de cada uno es distinta... pero esto de los amortiguadores y muelles es mas que otra acostumbrarse a lo que has montado... saludos!!!
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¡¡ESPAÑA!!

sancho · Publicado: Mar Nov 20, 2007 3:45 pm **Asunto**:

ashcroft_10 · Estudiante Registrado: Aug 22, 2007 Mensajes: 93

wenas! yo estoy en la línea de Griever, acabo de cambiarle los neumáticos y las llantas a mi Xsara 1.9 TD y digamos que el coche me pide a gritos que lo baje un poquito ya que aún va de serie, me refiero a los amortiguadores y los muelles. Entonces, teniendo en cuenta que no suelo correr y que no quiero dejarme muchísima pasta en el intento...qué solución sería la mejor para mi caso??

Gracias a todos! Cool

davish · Publicado: Mar Nov 20, 2007 8:22 pm **Asunto**:

Joder es que sachs y monroe son amortiguadores de sustitucion, no deportivos, confundes la velocidad con el tocino.

Lip son deportivos, no son incomodos porque son progresivos y no lo digo yo porque los venda, porque en realidad trabajo con todas las marcas del mercado pero lip para un coche pequeño es lo que mas demanda tiene.
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sancho · Publicado: Mar Nov 20, 2007 8:32 pm **Asunto**:

Griever · Novato Registrado: Jul 24, 2007 Mensajes: 15

davish, estoy de acuerdo con tigo, no se pueden comparar los sach con otros como blinstein por que los sachs son de serie, y tambien depende de la forma de conducir, yo no corro demasiado, pero si me gusta apretarle en las glorietas, y en los cambios de apoyo es cuando peor lo pasa la suspension de serie, pero lo que tampoco quiero es tener una tabla, no voy a ir al jarama de momento, lo unico que quiero es reducir un poco esa sensacion de inseguridad que te da, aunque el coche no se va a ir, pero ese balanceo que tiene no ayuda a que te sientas mu seguro con el coche.

en definitiva creo que probare los blinstein, los sachs ya los tube en el escort que tenia antes y la verdad es que ivan muy bien, pero hay que probar cosas nuevas.

¿cuanto pueden costar los cuatro para el Xsara?

davish · Publicado: Vie Nov 23, 2007 2:42 pm **Asunto**:

Por la forma que tienes de conducir veo de genero bobo gastarse 500 y pico euros en unos bilstein, si realmente es asi como conduces , yo me declinaria por lip sport.
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