- Ajuste de puerta delantera izquierda. Entraba agua.
- Embellecedor de plastico de la puerta trasera derecha.
- Turbo.
- Filtro FAP.
- Racores de dicho filtro.
- Suelo de la picasso.
- Caja de cambios.
De momento cada vez que hago un viaje sale algo nuevo.
Os recuerdo que es de finales de Febrero del 2007 y tiene 13.500 Km.
Ademas de todo esto que ya cite antes, la lista ha aunmentado.
- Otro TURBO.
- 3 COM-2000 (Si, si 3. Por defecto de la serie segun ellos).
- Plasticos interiores.
- Gomas de las Puertas.
+o- 9 Cambios de aceites,filtros etc lo normal
4 cambios de pastillas de freno
1 cambio de discos de freno
1 cambio de bombillas de cuadro(me desaparecio el dibujo del coche del clima )
estos cambios corren siempre de mi mano
1 cambio de correas( distribucion y alternador)
Mas cositas despues de un añito mas de picasso mas cambios de aceite y filtros y un tapon del aceite
Resulta que se me rompieron los tornillos que sujetan la carcasa negra que esta encima del motor y con la vibracion se fue a tomar por culo el tapon
A se me olvidava 136000 kilometros y subiendo _________________ 155000 kilometros en mi picachu y subiendo
Xsara picasso exclusive 2000 HDI.Julio 2003
Desde madrid con una Picasso 1.6 HDI SX con cerca de 60.000km en 3 años.
Cambio de sensor de piston en mejor situacion para el arranque (garantia, hecho en marzo de 2007).
Fundido de algun led de cuadro de instrumentación en la parte de mas a la izquierda (temperatura, km totales y parciales, etc).
Nada mas. Contentisimo y celebrando la bajada de consumo que ultimamente le estoy notando. O eso o me han hecho el depo mas grande y no me han avisado, jajajaja.
Publicado: Lun Ago 27, 2007 2:54 pmAsunto: Re: MODELO, KMS, PROBLEMAS (O NO)...
Hola!
Mi Picatxu: sx top 1.6
hdi 110 cv.
es de marzo de este año y ya esta cerca de los 20000km,hasta ahora lo unico que me ha pasado es que se me cristalizaron las pastillas de freno y chillan al frenar,por lo demas de momento bien,viajamos mucho por trabajo y ocio,para ir por ahi con las bicis...y estamos muy contentos
* Electroválvula (avisada por Citroen) en garantía. 2.000 kms.
* Elevalunas derecho no termina de subir (garantía) 40.000 kms.
* Conmutador (palanca de intermitente) 100.000 kms.
* Luces de freno posterior: Me duran aprox. 6 meses.
* Climatizador: sustituido por volverse loco 75.000 kms.
* Climatizador: 2 años después parece volver a estropearse
* ...
Desde madrid con una Picasso 1.6 HDI SX con cerca de 60.000km en 3 años.
Cambio de sensor de piston en mejor situacion para el arranque (garantia, hecho en marzo de 2007).
Fundido de algun led de cuadro de instrumentación en la parte de mas a la izquierda (temperatura, km totales y parciales, etc).
Nada mas. Contentisimo y celebrando la bajada de consumo que ultimamente le estoy notando. O eso o me han hecho el depo mas grande y no me han avisado, jajajaja.
me gustaria que me explicase que es lo del sensor del piston mejor para el arranque no se en que consiste
Publicado: Vie Ago 31, 2007 11:48 pmAsunto: Re: Xsara Picasso 1.6 HDI
wilan75 escribió:
leviatan escribió:
Buenas, me presento.
Desde madrid con una Picasso 1.6 HDI SX con cerca de 60.000km en 3 años.
Cambio de sensor de piston en mejor situacion para el arranque (garantia, hecho en marzo de 2007).
Fundido de algun led de cuadro de instrumentación en la parte de mas a la izquierda (temperatura, km totales y parciales, etc).
Nada mas. Contentisimo y celebrando la bajada de consumo que ultimamente le estoy notando. O eso o me han hecho el depo mas grande y no me han avisado, jajajaja.
me gustaria que me explicase que es lo del sensor del piston mejor para el arranque no se en que consiste
Creo que es un sensor que va colocado en el tercer piston y lo que hace es buscar la mejor posicion del piston para que arranque bien.
Registrado: Mar 06, 2007 Mensajes: 336 Ubicación: Madrid
Publicado: Jue Sep 06, 2007 9:56 amAsunto:
Despues de haber cumplido 82.000 km., añado a la lista:
- Palanca de los intermitentes. Yo creía, por lo que leí por el foro, que al romperse cambiaban todo el conjunto (intermitencias y palanca de limpias), pero hubo suerte y, por lo menos en el mío, sólo cambiaron una palanca.
- Cada +- 10.000 km me toca apretar el silent-block que está debajo del freno de mano, por el "famoso" click-clack al acelerar y desacelerar y que gracias a este cojonudo foro (se abrió un post sobre el tema) lo resuelvo yo mismo
- Las bombillas delanteras siguen su ritmo de fundirse cada +- 6 meses.
- Las Michelin de fábrica se cristalizaron, pero ya habían cumplido 5 años. De todas formas he cambiado a unas Unyroyal que ya nos dieron buen resultado en el coche de mi padre. _________________ Picasso 1.8 SX del 2001
1.6 Hdi Satisfacion Marzo de 2004.Estoy muy contento con ella y en los dos primeros años tubo estas averias:
-Sustitucion del deposito de combustible,me tiraba el gasoil al suelo.
-Dos veces me tubieron que poner topes de gomas en la barra estabilizadora delantera porque hacia ruido cuando amortiguaba.
-Cuando frenaba dando marcha a tras hacia ruido.A la cuarta vez de llevarlo y segun ellos le cambiaron un muelle a la pinza.
-Me parece excesivo el sonido del motor y algunos ajustes y por supuesto el fallo de no tener cuentarrevoluciones.
-Por lo demas todo bien,gasta poco,anda bien y para la familia genial.
Un saludo a todos
una especie de encuesta a los picasseros, principalmente a los que seamos novatos. Pero si lo estiman oportuno, los abuelos tambien pueden participar.
La encuesta podría ser.-
-Modelo de Picasso.
-Matriculado el mes de....
-Kms. recorridos.
-ANOMALIAS DETECTADAS.
Saludos.
1.6 HDi 16v 110cv Año Octubre 2004
Tengo ruidos que supongo que son de embrague desde casi al principio epro Citroen dice no localiza fallo. Me ocurre cuando estoy en primera subiendo cuesta o incluso en segunda. Al principio sólo era de vez en cuando, ahora son continuados.
Puede publicar nuevos temas en este foro No puede responder a temas en este foro No puede editar sus mensajes en este foro No puede borrar sus mensajes en este foro No puede votar en encuestas en este foro
Todas las marcas y logos son propiedad de sus fabricantes. Los
comentarios aqui aparecidos son responsabilidad de sus dueños y no
tienen nada que ver con la Web.