brico barra de torsion

Xtreme · Ultima edición por Xtreme el Sab Feb 16, 2008 9:10 pm, editado 1 vez

pues este sabado me dispongo a bajar el xsara otro punto mas y si os portais bien se puede dejar caer un brico con fotos de coomo se hace

Alathart · Publicado: Sab Feb 16, 2008 4:07 pm **Asunto**:

Pues harías un favor enorme a más de uno que andaba interesado me parece...

Y yo tengo mucha curiosidad por verlo, aunque no tengo pensado hacerlo por el momento..ni hasta dentro de bastante.
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Xtreme · Publicado: Sab Feb 16, 2008 7:37 pm **Asunto**:

pues ya esta hecho
tiempo de trabajo 35minutos
a ver si subo un par de fotos

Dyavlo · Publicado: Sab Feb 16, 2008 8:12 pm **Asunto**:

Eres un crack, y necesito ese brico Twisted Evil

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Xtreme · Publicado: Sab Feb 16, 2008 8:28 pm **Asunto**:

bueno mientras hago el brico pa ir abriendo boca

el antes:

el ahora jajajaa

ya se ke no se ve mu bien pero ya sacare mas

Dyavlo · Publicado: Sab Feb 16, 2008 8:47 pm **Asunto**:

Bestiaaaaa!!!!!!!!!! Twisted Evil

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Xtreme · Publicado: Sab Feb 16, 2008 9:03 pm **Asunto**:

bueno chicos lo prometido es deuda

comenzare desde ke el coche esta en el elevador con las ruedas fuera.

pues lo siguiente es soltar los amortiguadores de ambos lados y medir la distancia (altura) ke hay desde el disco a la aleta en ambos lados.

lado izkierdo:

soltar los ambos tornillos y extraer lo ke se ve en la foto(utilice un tornillo viejo para ir roscandolo y ke lo extrajera solo)

y kedaria asi:

ahora vamos al lado derecho:

SOLO sacamos este tornillo

ahora sacmos la barra hacia afuera de ambos lados kedando mas o menos asi:

ahora viene lo ke kermos, dejar el coche mas bajo.
empezamos por el lado DERECHO

medimos con el metro la distancia ke teniamos antes y le restamos lo ke lo keremos rebajar el coche. pero hay ke pensar ke las barras tienen 3 posiciones:

la de serie
la ke rebaja unos 3.5cm
y la ke rebaja unos 6cm
asi ke el metro es para verificar ke lo estas rebajando y lo dejas igual en ambos lados

pues giramos la barra hacia la posicion ke deseamos y la empujamos para dentro, sino esta en una de esas posiciones no entrara.
de ke la tenemos dentro volvemos a poner todos los tornillos del lado derecho con amortiguador incluido(sin rueda).

ahora vamos al lado IZKIERDO:
hacemos lo mismo ke en el derecho y de ke la tenemos encajada y pasado el tornillo del amortiguador medimos los dos lados con el metro y si esta igual pues apretamos el lado izkierdo y montamos las ruedas

y señores A RODARRRR

Dyavlo · Publicado: Sab Feb 16, 2008 9:09 pm **Asunto**:

POOOOOOST IT!!!!!
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Alathart · Publicado: Dom Feb 17, 2008 12:56 pm **Asunto**:

Qué burraco xDDD
Pero está chuloooo chulo.

¿Oye eso luego no te terminará asomando la rueda por los asientos de detrás? Wink

jejeje
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Xtreme · Publicado: Dom Feb 17, 2008 2:20 pm **Asunto**:

solo esta bajado hasta el primer punto,

lo ke pasa es ke la llanta es grande jejeje

alexmip · Publicado: Dom Feb 17, 2008 3:20 pm **Asunto**:

aver si convezco a mi padre pa acerlo jaja. x cierto eso el polo lo tendra??? xD
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OsKaR_H4L · Estudiante Registrado: Sep 08, 2007 Mensajes: 55

pero si solo lo bajas de atras i de alante lo tienes de serie no kedaria el coxe mu bajo de atras? seria mejor cambiarle la suspension delantera tmb i bajarla los mismos cm's o un poko menos no? o no pasa nada dejarlo asi?

Xtreme · Publicado: Lun Mar 03, 2008 11:08 pm **Asunto**:

VecyVTR · Publicado: Mar Mar 04, 2008 2:05 am **Asunto**:

Osea que yo ahora lo tengo de serie atras.por ahi vale.

Entonces no puedo bajarlo 1 o 2 cm´s????? tengoq ue bajar 3'5 por narices??..

Es que como has dichoq ue tiene 3 posiciones.... Rolling Eyes

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lider2000 · Publicado: Vie Mar 21, 2008 12:48 pm **Asunto**:

Buenas chulisimo el brico, yo lo que kiero es subirlo, y entiendo que segun disces si la barra esta en la posicion de serie no se puede subir + , o tiene + posiciones? un saludo.
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