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goldenxsa · Publicado: Lun Mar 03, 2008 9:46 pm **Asunto**:

hay varios post donde te lo explican...pero con permiso de los moderadores te lo explico,fue bastante facil incluso para un torpon como yo Laughing

se accede desde el maletero y quitas el guarnecido que esta donde los faros,quitas las conexiones y todos los cables van en un conector (una pieza marron donde hay varias celdas para todos lo cables) que se quita con una pestaña color dorado y voilá! solo te queda conectar con el cableado antiguo (conector incluido) en el faro nuevo,ajustar bien el faro en su lugar y volver a poner el guarnecido. yo tarde poco mas de 20 minutos para los 2 faros, haciendolo tranquilamente.
no se si lo he explicado muy bien pero esto no es lo mio jejeje
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Xsara I HDI 90cv VTR & Volkswagen Golf V 1.6 Trendline
Xsara II HDI 90cv Exclusive

DriveX · Publicado: Lun Mar 03, 2008 9:59 pm **Asunto**:

Es muy fácil, pero sin fotos algo complicado de explicar...(en un Xsara I)

Abres el maletero (lógicamente) y te vas a un lateral, por ejemplo en el izquierdo donde está la llave para los tornillos de las ruedas y el gancho para remolcar el coche. Tienes que retirar la moqueta que está a la altura del piloto y verás como una tuerca de plástico, la quitas. Con esto (y tirando o haciendo un poco de palanca en el piloto) ya lo tendrías colgando. El problema es que se queda enganchado con el conector de la alimentación. Ese conector se quita también desde la zona del maletero. Para quitarlo sólo hay que hacer presión en un alambre que lleva y tirar de él (ver la "cutre-imagen"). En este momento ya tendrás el piloto en tus manos. Para separar las bombillas de la tulipa tienes que hacer presión en unas pestañas que lleva y sale solo. No hace falta herramienta y tardas 5 minutos en quitarlo. Suerte... Laughing

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Citroën Xsara 1.6i Lx 90cv 5p. '98

Dyavlo · Publicado: Mar Mar 04, 2008 11:52 pm **Asunto**:

Como te han dicho ése es el proceso y yo lo repito con otras palabras:

1. Retiras un poco el tapiz del maletero que comunica con los pilotos.
2. Desenroscas con la mano o con la ayuda de unos alicates una tuerquecilla que lleva cada faro.
3. Sacas el faro a presión.
4. Dentro del faro hay unas pestañas para separar las tulipas del portalámparas. Tira de una de ellas y se separa en dos.
5. Si los faros que van a montar no llevan portalámparas, haces presion con las tulipas nuevas sobre los portalámparas que tenías. Si no, desconecta la manguera de corriente quitando un alambre que lleva para que no se desconecte solo de la forma que te han dibujado más arriba, sacas el portalámparas y conectas el faro nuevo.
6. Repites los pasos 1, 2 y 3 pero inversamente.
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xsara2000 · Novato Registrado: Jan 12, 2008 Mensajes: 40


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