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Autor Mensaje
vizales77
Jefe de Taller


Registrado: Aug 21, 2006
Mensajes: 2063
Ubicación: Madrid

MensajePublicado: Jue Jul 10, 2008 6:48 am    Asunto: botón reciclaje Responder citando

2 años ya con el xsara y me fijo el otro dia que el botón de reciclaje (los que lleven aire es el de la derecha bajo los aireadores), sirve para eso, usar el aire de dentro del habitáculo, Laughing

Siempre que ponia el aire, ese boton se quedaba apagado y el coche se ha enfriado bien, pero ahora que sé que si no lo enciendes coge el aire de fuera, pues lo activo.

La cosa es que no noto mucho el cambio de encenderlo o no... ¿vosotros lo usais?

Lo que si que noto es que encendido, con el climatizador puesto (en auto), hasta que coje una temperatura mas o menos fresca, hace un ruido de la leche.

Si podeis contarme como lo usais vosotos....
_________________
Xsara 1.9 TD
Yo y mi coche
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guirusoft
Peon


Registrado: Jun 03, 2008
Mensajes: 296
Ubicación: Getafe

MensajePublicado: Jue Jul 10, 2008 6:50 am    Asunto: Responder citando

Yo lo que siempre habia pensado es que 1º cojes aire de fuera y cuando ya está bien fresquito le das al boton para que recicle el aire de dentro con lo que debería de desahogar el coche.

No se, que alguien nos cuente mejor como funciona y salimos de dudas.

Salu2,
_________________
Xsara II 2.0 HDI repro up 109Cv // Agosto 2001 // Azul Mauritius Nacarado // Pionner DEH-6000
PRESENTACION: http://www.xsarausuarios.com/ftopic-18190-0.html
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cyjmsxara
Maestro


Registrado: Dec 15, 2006
Mensajes: 3796
Ubicación: JEREZ

MensajePublicado: Jue Jul 10, 2008 7:14 am    Asunto: Responder citando

guirusoft escribió:
Yo lo que siempre habia pensado es que 1º cojes aire de fuera y cuando ya está bien fresquito le das al boton para que recicle el aire de dentro con lo que debería de desahogar el coche.

No se, que alguien nos cuente mejor como funciona y salimos de dudas.

Salu2,


yo desde el primer momento uso el del interior del coche, solo dejo bajado un par de minutos las ventanillas(lo tipico mientras te pones el cinturon, y sales del aparcamiento, tu sabes lo normal), por que enseguida al ir rotando el msmo aire el coche enfria mucho mas rapido, que si tuviese que cojer el aire caliente de la calle y tenerlo que enfriar.

yo no se vosotros pero he dejado el coche todo el dia al pleno sol y el termometro interior marcaba 50º(aki en jerez no me extraña) y a los 5 minutos de ir andando con el ya marcaba 38º(la diferencia de calor se nota)
_________________

XSARA III 1.6 110cv PLATA; APRILIA ATLANTIC 125cc NEGRA
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Sadric
Mecanico


Registrado: Oct 24, 2005
Mensajes: 1734
Ubicación: Madrid

MensajePublicado: Jue Jul 10, 2008 9:04 am    Asunto: Responder citando

Yo si voy con el aire acondicionado puesto suelo llevarlo en recirculación porque así enfría mucho más rápido, ya que no tiene que estar enfriando continuamente el aire de la calle, sino que recircula aire que ya está fresquito Wink
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guirusoft
Peon


Registrado: Jun 03, 2008
Mensajes: 296
Ubicación: Getafe

MensajePublicado: Jue Jul 10, 2008 9:22 am    Asunto: Responder citando

Pues fijate que yo no lo veía de esa manera, aun así será bueno reciclar el aire de dentro del coche no ?? sobre todo cuando hay algun tipo de escape.... jajaja

Salu2,
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Xsara II 2.0 HDI repro up 109Cv // Agosto 2001 // Azul Mauritius Nacarado // Pionner DEH-6000
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curasao
Sabio


Registrado: Jan 31, 2006
Mensajes: 5556
Ubicación: Entre Santiago y Coruña

MensajePublicado: Jue Jul 10, 2008 9:55 am    Asunto: Responder citando

Justo!! Es exactamente para eso...

Yo tb lo suelo poner un ratillo (cuando el coche está muy caliente)y luego lo cambio para el exterior

Sadric escribió:
Yo si voy con el aire acondicionado puesto suelo llevarlo en recirculación porque así enfría mucho más rápido, ya que no tiene que estar enfriando continuamente el aire de la calle, sino que recircula aire que ya está fresquito Wink

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Adios Citroen Xsara
Citröen Toledo (vease mi foto)
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Knala
Universitario


Registrado: Jun 30, 2008
Mensajes: 148

MensajePublicado: Jue Jul 10, 2008 10:03 am    Asunto: Responder citando

Pues yo tenia entendido que no era de reciclar, sino de recircular.

Yo creo que es para cuando pasa un camión echando humo no te lo comas. Le das al boton y recircula el aire del habitaculo. Pero si lo tienes mucho conectado el aire se vicia por que no hay aporte de fuera y respiras el mismo continuamente. Lo que pasa es que en momentos de calor extremo enfria antes porque el aire de dentro esta parcialmente fresquito.
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curasao
Sabio


Registrado: Jan 31, 2006
Mensajes: 5556
Ubicación: Entre Santiago y Coruña

MensajePublicado: Jue Jul 10, 2008 10:07 am    Asunto: Responder citando

eso... recircular.. no reciclar..
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Adios Citroen Xsara
Citröen Toledo (vease mi foto)
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bolevk
Universitario


Registrado: Feb 10, 2008
Mensajes: 166
Ubicación: madrid

MensajePublicado: Vie Jul 11, 2008 11:45 pm    Asunto: Responder citando

yo no lo suelo poner pero no por que no supiese pa que es a mi poco tiempo del carnet me lo dijo el del autoescuela jajaja yo lo pongo cuando en la calle huele mal
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xsara 1.6i sx coupé blanco
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jonnye
Chapista


Registrado: Jan 08, 2008
Mensajes: 594
Ubicación: fisterra,prov. a coruña(galicia)

MensajePublicado: Sab Jul 26, 2008 4:09 pm    Asunto: Responder citando

sirve para tood eso,....

pero ojo no tenerlo mucho largo rato recirculando ya q no hay aporte de oxigeno y dificulta la respiracion al estas gastando siempre del mismo...
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un saludo _my XsaraIII: 2.0 HDI 90 Exclusive gris iceland metalizado ****CJS 06`03
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Xsaritano
Maestro


Registrado: May 08, 2005
Mensajes: 3936
Ubicación: Cádiz y Jerez, por culpa de CyJm jajajaja

MensajePublicado: Lun Jul 28, 2008 9:33 am    Asunto: Responder citando

jonnye escribió:
sirve para tood eso,....

pero ojo no tenerlo mucho largo rato recirculando ya q no hay aporte de oxigeno y dificulta la respiracion al estas gastando siempre del mismo...

+1
yo cuando compré el xsara, el vendedor me dijo que si hacía un viaje largo, cada media hora + o -, girara la ruleta para que entrara aire desde fuera, así unos 5 minutos, y ya luego volver a poner lo de recirculación del aire.
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Xsara 1.9 TD 2000 Gris Marengo/Yamaha FZ6-S Fazer/Piaggio X9 Evo 125
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Sadric
Mecanico


Registrado: Oct 24, 2005
Mensajes: 1734
Ubicación: Madrid

MensajePublicado: Lun Jul 28, 2008 9:36 am    Asunto: Responder citando

Yo hago lo mismo. Cada media hora más o menos le meto aire nuevo de fuera y luego a recircular otra vez, que sale más fresquito Very Happy
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vantroi_19
Universitario


Registrado: May 13, 2008
Mensajes: 207

MensajePublicado: Lun Ago 04, 2008 1:34 pm    Asunto: Responder citando

y ke pasa si no reciclas el aire??haces un vieaje de 5 oras y que pasaria?supongo que aunque sea todo el rato el mismo aire se colara aire de fuera no?
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bb1
Novato


Registrado: Aug 29, 2007
Mensajes: 36

MensajePublicado: Sab Sep 06, 2008 11:13 am    Asunto: Responder citando

Parece mentira las dudas que estoy viendo. ¿Y qué pasará si te duermes una noche dentro del coche con las ventanillas subidas?, ¿te vas a morir?
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Sadric
Mecanico


Registrado: Oct 24, 2005
Mensajes: 1734
Ubicación: Madrid

MensajePublicado: Sab Sep 06, 2008 1:05 pm    Asunto: Responder citando

vantroi_19 escribió:
y ke pasa si no reciclas el aire??haces un vieaje de 5 oras y que pasaria?supongo que aunque sea todo el rato el mismo aire se colara aire de fuera no?


Pues está claro que entra aire de fuera, un coche no es un compartimento estanco. Al igual que se inunda de agua si hay una riada (que se lo digan a algún forero si se inunda o no se inunda Rolling Eyes ). Pero otra cosa es que si el coche va con gente el aire que hay dentro se vicia y se agradece que entre aire fresco de fuera.

Es como una discoteca cerrada llena de gente. Está claro que aire va a entrar por algún lado y nadie se va a morir por falta de oxígeno pero ¿a que en estos casos uno agradece cuando sale fuera y puede respirar aire más puro?
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