Registrado: Oct 09, 2006 Mensajes: 5439 Ubicación: Mérida (Badajoz)
Publicado: Lun Jul 14, 2008 9:40 amAsunto:
Tienes que quitar los dos tornillos bajo el capo (desmontando antes el plastico que cubre el radiador si te molesta). Otros tres que van justo igual pero desde el suelo hacia arriba. Uno en el paso de rueda en la esquinita donde empieza el paragolpes (ambos lados) y otro u otros 2 que lleva en el lateral del paragolpes tambien pegando al suelo. Tambien lleva unas pestañas en los laterales que salen haciendo presion con algo finito entre el paragolpes y la aleta.
Solamente necesitas una llave tork y una llave hexagonal de vaso, pero no recuerdo las medidas.
Si tienes mas dudas usa el buscador que el tema esta muy tratado. _________________
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