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Territory Novato

Registrado: Nov 08, 2005 Mensajes: 15
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Publicado: Vie Sep 05, 2008 9:14 pm Asunto: {Arreglado} El coche no arranca (Batería bien) |
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Hola!
No se que le pasa al coche, que he ido a arrancar hoy (se ha tirado menos de 24horas apagado) y el coche no arranca, la batería va bien porque el coche hace el intento de arrancar, luego le he dado al interruptor este rojo que se supone que es el que vuelve a dar la admision del gasoil despues de un golpe y nada
he mirado la alarma, he desconectado la batería, he ido varias veces a la segunda posicion del contacto (para cebarlo segun he leido aqui) y nada...
sabeis que le puede pasar?
gracias por adelantado, saludos!. _________________ Citroën Xsara Coupé 2.0HDI 90CV VTR
Ultima edición por Territory el Mar Sep 09, 2008 11:21 pm, editado 1 vez |
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Dyavlo Sabio

Registrado: Oct 09, 2006 Mensajes: 5439 Ubicación: Mérida (Badajoz)
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Publicado: Vie Sep 05, 2008 9:24 pm Asunto: |
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Pues si no te hace nada de nada excepto el movimiento del motor de arranque parece que no entra gasoil... o que se te han ido los calentadores ¿tienes alguna luz fuera de lo normal en el cuadro?
Suena la bomba del depósito de gasoil al poner el segundo contacto? Se enciende la luz de los calentadores un instante en el cuadro? Va esa luz acompañada por un "tiquitiqui" en el motor?
Que motor es? algun síntoma antes de esto? _________________
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Territory Novato

Registrado: Nov 08, 2005 Mensajes: 15
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Publicado: Vie Sep 05, 2008 9:31 pm Asunto: |
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Hola, y gracias por responder!
oido un ruido de como si raspase algo, cuando pongo el segundo contacto (en el momento que sube el nivel de gasolina)
el motor, supogno que te referiras a que es un 2.0 HDI 90CV Gasoil, si es otra cosa, no sabria decirte, no se de coches apenas
y, no, las luces que se encienden son las de siempre.
Lo del ruido puede que sea cosa de que estoy emparanoyado, puede que sonase siempre, o puede que haya salido nuevo ahora.
voy a bajar 5 min a por el libro y reposteo las luces que son las que están encendidas en el segundo contacto, para más informacion.
un saludo! |
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Territory Novato

Registrado: Nov 08, 2005 Mensajes: 15
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Publicado: Vie Sep 05, 2008 9:38 pm Asunto: |
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Cogido del libro:
Testigo de Marcha motor (autodiagnosis)
Este se enciende, y cuando hago el intento de arrancar, se apaga, y ahora a pasado una cosa, a estado apuntito de arrancar ahora que lo he intentado despues de dejarlo reposar (si hago intentos continuos ni apunto ni nada) y al no poder arrancar, este en la 2ª posicion se ha kedado apagado. pero en los siguientes intentos se keda fijo siempre (se que no se keda fijo cuando estaba arrancado)
TEstigo de Airbags
Este se porque, el kablecito del copiloto que esta jodido y tengo que cambiar la clema, pero hay vaguería
Testigo de neutralizacion del airbag frontal de pasajero
Este se apaga al pasar un rato en la 2ª posicion, siempr edejo que se apague antes de arrancar
y bueno, toda la tabla roja, pero supongo que sera normal, pues cuando se arranca se apagan todos.
Saludos, y gracias!
Y sintomas, antes de ayer arrancó al segundo intento el coche, pero creo que fue porque solte pronto la llave |
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Dyavlo Sabio

Registrado: Oct 09, 2006 Mensajes: 5439 Ubicación: Mérida (Badajoz)
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Publicado: Vie Sep 05, 2008 9:41 pm Asunto: |
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Hay que esperar entonces a ver si alguien arroja un poco más de luz al tema, porque yo tampoco tengo mucha idea
Suerte con el tema, y si te urge ya sabes... a la Citro  _________________
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Territory Novato

Registrado: Nov 08, 2005 Mensajes: 15
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Publicado: Vie Sep 05, 2008 9:43 pm Asunto: |
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Gracias , y si, si no lo consigo en esta noche, va al taller mañana, snif
saludos ! x) |
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JCCOYOTE Chapista

Registrado: Mar 28, 2005 Mensajes: 962 Ubicación: Badajoz
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Publicado: Dom Sep 07, 2008 7:12 am Asunto: |
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Pues para mi que es la bomba de gasoil, la del depósito..... _________________ Xsara 2.0 hdi 90 cv SX (05/2002)
Miembro nº 32 |
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Territory Novato

Registrado: Nov 08, 2005 Mensajes: 15
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Publicado: Dom Sep 07, 2008 8:19 am Asunto: |
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ayer quite la pera que recubre el botón ese rojo que deja pasar el gasoil al motor, y el botón que se ve (un plastico blanco que parece presionar a un muelle) parecia estar bloqueado hacia dentro y sin posibilidad de subir hacia arriba, como esto ya supera hasta mi paciencia de desmontaje el lunes llamare al taller, supongo, coyote, que te refieres a la cacharra que esta conectado a ese boton (mirando el capo, al fondo a la izquierda), asi que les dire que lo miren
gracias  |
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Sadric Mecanico

Registrado: Oct 24, 2005 Mensajes: 1734 Ubicación: Madrid
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Publicado: Dom Sep 07, 2008 10:13 am Asunto: |
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| Creo que coyote se refiere a la bomba de baja presión que está en el depósito de combustible... |
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Territory Novato

Registrado: Nov 08, 2005 Mensajes: 15
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Publicado: Dom Sep 07, 2008 11:08 am Asunto: |
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pues ni idea, ya comenté que no sabia, postee por si era una chorrada de la que no me daba cuenta pero ya todo parecen problemas mecanicos, asi que tendre que llevarlo al taller... snif
muchas gracias y por si interesa posteare lo que le pasaba, saludos! |
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Sadric Mecanico

Registrado: Oct 24, 2005 Mensajes: 1734 Ubicación: Madrid
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Publicado: Dom Sep 07, 2008 12:15 pm Asunto: |
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No sé si te estará fallando el relé doble de inyección. Parece que es un fallo relativamente frecuente en los xsara. Cambiarlo es fácil y la pieza en Citroën cuesta unos 15 euros pero hay quien dice que es mejor hacer un apaño con el conector porque si no vuelve a fallar con el tiempo. Te dejo el enlace a un post donde te dicen como repararlo. Echa un vistazo a ver si los síntomas son igual que los tuyos.
http://www.xsarausuarios.com/ftopict-18324.html |
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Territory Novato

Registrado: Nov 08, 2005 Mensajes: 15
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Publicado: Dom Sep 07, 2008 3:36 pm Asunto: |
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voy a probar/mirarlo esta tarde porque los sintomas son casi idénticos
gracias por la ayuda |
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Territory Novato

Registrado: Nov 08, 2005 Mensajes: 15
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Publicado: Mar Sep 09, 2008 11:19 pm Asunto: |
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Bueno ya me lo arreglaron, al parecer no era eso (no se si fiarme mucho porque el tío dijo que no era el mismo motor que el caso del post este, y que yo sepa es exactamente igual..) sino que dos clemas se habian aflojado y cortaban el paso del gasoil, pongo fotos para deciros cuales son. Ademas de esto me han cambiado el botoncito este que presionas para dar el paso cuando tienes un golpe.
Estas fotos corresponden al circulo rojo:
En esta se ve las dos clemas (la negra y la roja) mejor:
Y esta corresponde al circulo azul, el botonajo este al parecer se quedo atascado abajo:
Espero que os sirva de ayuda por si os pasa, un saludo! |
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marannar Novato

Registrado: May 07, 2008 Mensajes: 32 Ubicación: Sevilla (capital)
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Publicado: Mie Sep 17, 2008 11:57 am Asunto: |
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Estoy buscando en el mio las dos clemas que comentas y solo encuentro la negra, no veo la roja por ninguna parte.
De que año es tu vehiculo, vaya a ser que del xsara I al xsara II, haya alguna diferencia.
Saludos. _________________ XSARA II, HDI 2.0, 90 C.V. SX (2001)
POR TU SEGURIDAD Y LA TRANQUILIDAD DE LOS QUE TE QUIEREN, NUNCA CREAS QUE LLEVAS PREFERENCIAS. |
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Territory Novato

Registrado: Nov 08, 2005 Mensajes: 15
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Publicado: Mie Sep 17, 2008 8:46 pm Asunto: |
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es un Xsara 2, del 2001, el de los faros gordos vaya jeje
la clema roja esta justo debajo (mirando desde arriba al motor) de la clema negra, se ve muy poquito.
De todas formas, me ha dejado tirado varias veces el coche ya, no se si es porque el del taller es un chapuzas (altamente probable) y lo q me a echo es una solucion provisional, o que tengo q llevarlo a la citroën a q me aprieten esas clemas con una maquina especial, de cualquier modo ya he pedido cita y lo tengo para ultimos de septiembre así que ya os comento.
Saludos! |
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