URGENTE!!ALGUIEN SABE DESMONTAR PALIER DERECHO (LARGO)

chicagoserie · Novato Registrado: Mar 08, 2007 Mensajes: 18

PUES ESO, ESTOY HACIENDO EMBRAGUE AL COCHE, Y LO TENGO MEDIO DESGUAZADO, PERO NO CONSIGO SACAR EL PALIER LARGO, TIENE UN SOPORTE EN MEDIO Y NO TENGO NI IDEA PARA DESCOLGARLO.

Calderon · Publicado: Sab Sep 06, 2008 9:31 pm **Asunto**:

espera que lo escaneo y te lo mando.
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AMOII-110- GASOLINA 1.6-16v

Calderon · Publicado: Sab Sep 06, 2008 10:54 pm **Asunto**:

Pero que te valga.

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Xsaritisimo · Publicado: Dom Sep 07, 2008 1:51 am **Asunto**:

hombre pues me imagino que como en la mayoria, desmontas la mangueta y tiras de el sin más, Un saludo
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Cómo dice el refrán, "mejor 135 que 110". ABRE GASSS!!!

JCCOYOTE · Publicado: Dom Sep 07, 2008 7:06 am **Asunto**:

Has mirado en el apoyo de la transmisión, ese que está a media longitud, tiene tres tornillos para que no se escape, aflojas las tuercas y giras un poco las cabezas (son como alcayatas), y liberas el rodamiento que lleva y te saldrá sin esfuerzo.
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Miembro nº 32

chicagoserie · Novato Registrado: Mar 08, 2007 Mensajes: 18

EN LAS HOJAS DEL MANUAL NO VIENE EXPLICADO ESTA PARTE , PERO GRACIAS COMPAÑERO.
ME HAN COMENTADO LO DE LOS TORNILLOS TIPO EXCENTRICOS, QUE HAY QUE GIRARLOS UN CUARTO DE VUELTA, PARA LIBERAR EL RODAMIENTO.
VOY A PROBAR HOY A VER, Y OS CUENTO.
GRACIAS

Calderon · Publicado: Dom Sep 07, 2008 3:02 pm **Asunto**:

Eso de girar un cuarto de vuelta lo pone ahi.
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chicagoserie · Novato Registrado: Mar 08, 2007 Mensajes: 18

solucionado, aflojar los dos tornillos, girar un poco, y picar con un punzon, al palier para desclabar el rodamiento.
gracias a todos.


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