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Knala Chapista

Registrado: Jun 30, 2008 Mensajes: 601
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Publicado: Lun Feb 08, 2010 9:42 pm Asunto: Filtros de gasoil para hdi |
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Ahora lo estoy flipando en colores.
Intentando resolver una duda a un forero me ha surgido otra.
Estaba mirando la pagina de los filtros de mann y me encuentro con esto.
http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=1&ktlg_lang=3&ktlg_subpage=02&ktlg_01_mrksl=8&ktlg_01_mdrsl=25&ktlg_01_modsl=1201&ktlg_01_fzkat=&ktlg_01_fzart=1
Resulta que yo... detras de la bateria tengo el calculador (se dice asi?) que es siemens. Si miro con una linterna en el hueco que deja la bateria se ve. ¿¿Esto es el sistema de inyección?? o es otra cosa?? Cual es mi filtro de gasoil, el filtro de arriba o el de abajo???
Hace medio año cambié el filtro del gasoil. Fui a feuvert, lo compré, me lo dieron, llegue a casa, lo cambié y andando. Pues resulta que tanto el que tenia puesto como el que compre era el 2!!! Y cuando lo cambié sacarlo y meterlo me costo!!!! Hablo de un hdi de 90. |
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UnNickCualquiera Universitario

Registrado: Jan 16, 2010 Mensajes: 117
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Publicado: Lun Feb 08, 2010 10:05 pm Asunto: |
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Pues fijate en la centralita, si es siemens, siemens, si es bosch, bosch jeje
Saludos |
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Knala Chapista

Registrado: Jun 30, 2008 Mensajes: 601
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Publicado: Lun Feb 08, 2010 10:14 pm Asunto: |
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Ostras!!!
Pues si la centralita es la que hay justo detras de la bateria... la mia es siemens!!
Y que pasa si llevo el filtro del gasoil de bosch!!??
Estoy alucinando!!! El ultimo cambio de filtro de gasoil lo hice yo hace ya casi unos 15000 y el que tenia era el mismo! Llevo la ostia de tiempo con un filtro que no es!! Y el caso es que el coche... hasta la semana pasada iba de fábula. |
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potxo Chapista

Registrado: Feb 23, 2007 Mensajes: 760 Ubicación: Vitoria-Gasteiz
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Publicado: Lun Feb 08, 2010 11:17 pm Asunto: |
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A mi me paso algo parecido. Mirando en los Catálogos de respuestos hay hay dos referencias de MANN que pueden ser para los HDI. Hay que tener cuidado porque no son iguales y no valen uno para el otro.
A mi me paso y una vez desmontado tuve que volver a montar el sucio porque me lo dieron mal (ley de Murphy )
anotad las medidas y/o apuntad las referencias para no equivocarse |
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JCMA2 Universitario

Registrado: Oct 03, 2009 Mensajes: 156 Ubicación: Palencia
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Publicado: Lun Feb 08, 2010 11:33 pm Asunto: |
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Mi xsara es un HDI 90 CV, del 2003 e inyeccion SIEMENS y lleva el filtro de arriba, por si os soluciona algo. _________________ XSARA III 2.0 HDI PREMIER 90 C.V. DEL AÑO 2003 COLOR PLATA + ORDENADOR DE ABORDO + REGULADOR DE VELOCIDAD + LLANTAS ORIGINALES Mod. LE MANS + ALERON BAJO ORIGINAL + LUNAS TINTADAS EN NEGRO |
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Knala Chapista

Registrado: Jun 30, 2008 Mensajes: 601
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Publicado: Lun Feb 08, 2010 11:56 pm Asunto: |
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Y que consecuencias puede tener montar un filtro la centralita bosch en uno de siemens????
El caso es que el filtro que le puse era el que ya tenia. Es decir, en el último cambio (mecanico de nissan) ya me puso ese filtro y la junta de goma. Me costo sacarlo porque estaba metido a presión. Al final salio y pude meter el nuevo... y haciendo algo de presión lo meti. El caso es que entra justo!! e incluso la goma!!
Pues por lo menos llevo ya casi 45000 con un filtro que no es. Hijodexxxx el mecanico... muy listo se las daba y no sabe que filtro hay que poner.
Puede esto tener algo que ver con este hilo???:
http://www.xsarausuarios.com/ftopict-29398.html
La verdad es que cabe justo, digo yo que filtrará algo... ya digo que no he notado tirones, ni falta de potencia... y corre bien. |
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SeRgI_XsArA Universitario

Registrado: Aug 17, 2007 Mensajes: 211 Ubicación: Sevilla
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Publicado: Mar Feb 09, 2010 12:56 am Asunto: |
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la semana pasada lo cambie yo y me dieron los 2 para saber cual es y era el segundo(el de bosch) que tiene una ''mueca'' x un lado, es decir, no es liso..
mi coxe es un 2.0 hdi del 2001 AMO II. x si t sirve.
Un saludo compi  _________________ ''Xsara 90cv HDI''---No Importa Lo Que Puedas Hacer, Sino Lo Que Haces Realmente--- |
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JCMA2 Universitario

Registrado: Oct 03, 2009 Mensajes: 156 Ubicación: Palencia
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Publicado: Mar Feb 09, 2010 10:22 am Asunto: |
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Yo creo que no tines que tener ningun problema con el filtro. A mi me pusieron el de Bosch tambien en una de las revisiones y estuvo 20.000 km con el y no ha pasado nada. Cierto es que ese mecanico chapuzas no vuelve a tocar mi coche. _________________ XSARA III 2.0 HDI PREMIER 90 C.V. DEL AÑO 2003 COLOR PLATA + ORDENADOR DE ABORDO + REGULADOR DE VELOCIDAD + LLANTAS ORIGINALES Mod. LE MANS + ALERON BAJO ORIGINAL + LUNAS TINTADAS EN NEGRO |
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Knala Chapista

Registrado: Jun 30, 2008 Mensajes: 601
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Publicado: Mar Feb 09, 2010 8:19 pm Asunto: |
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Pues teniais toda la razon. El del siemens es el de arriba i el de bosch el de abajo. El hecho de tener el de bosch por el de siemens.... puede ser la causa de este problema.
http://www.xsarausuarios.com/ftopicp-392792.html#392792
Segun el mecanico ha podido coger algo de aire... porque ni incluso la junta estaba bien puesta. Como no... si es que, ya me vale.  |
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